周度周点
　　运价：本周集装箱运价结束三连跌，美线拉涨SCFI指数。截至6月30日，SCFI综合指数收于953.6点，环比回升3.17%；上海-欧洲运价763美元/TEU，较上周回落3.78%;上海-美西运价1408美元/TEU，较上周回升20.03%;上海-美东运价2368美元/TEU，较上周回升13.9%。
　　供给：运力供给维持平稳回升，全球集装箱总运力约2668万TEU，总运力年增长率约5.85%。集装箱船在手订单规模和新造船订单量有所增加，船舶交付量也有小幅增加。船舶闲置比例小幅下滑，新造船价格小幅提升。海内外主要港口吞吐量有所改善，全球港口交通仍在好转，逐渐向疫情前均值回归。
　　需求：5月出口同比增速环比显著下滑，出口结构变化不大，主因在于基数扰动，2022年4月疫情扰动国内供给受挫，拖累出口，进入5月国内积压订单开始集中出海，带动2022年5月至7月出口显著回升。美欧市场经济数据均回落，零售消费恢复也未见起色，宏观衰退预期压制需求，市场对后期复苏信心偏弱。
　　展望
　　本周SCFI结束三连跌，前期美国线运价持续回落迫使中小型航商撤出，今年7月传统旺季虽然目前仍旺季还不旺，但联盟船公司持续减班抽船，美国线40尺柜调升400美元，后续运价涨势维持程度仍有待观察。全球宏观衰退避险情绪加强，商品进出口需求依旧比较疲软。预计短期运价反弹幅度有限，关注7月开始进入旺季后需求边际变化情况。