策略摘要
　　建议逢高做空套保。前期伊朗炒作提气价而计划降负，但实际伊朗装船逐步回升，7月进口到港现实节奏性下滑，预期7月后进口量级恢复，兴兴停车背景下预期全国平衡表持续累库周期。另外，后续关注天津渤海MTO的检修预期能否兑现。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至09-10，港口基差基本持稳。卓创港口库存总量在96.08万吨，较上周增加3.88万吨。江苏甲醇库存在55.9（+2.6）万吨，浙江甲醇库存在15.95（+1.25）万吨。
　　甲醇国内开工率低位稳中微降，久泰200万吨/年甲醇装置计划月底点火，产出推迟；凯越煤化甲醇装置于6月8日开始检修，于6月29日产出产品；上海华谊甲醇装置于6月15日停车检修，计划7月5日重启恢复；内蒙古国泰甲醇装置6月22日到7月31日检修；河南心连心如期6月28日检修，7月底恢复；中安联合170万吨/年甲醇装置停车，预计7.13日左右恢复。
　　外盘开工率有所提升，同比高位。美国koch170万吨/年甲醇装置于6月22日停车，预计将于近两日重启恢复；6月27日附近委内瑞拉Metor两套装置因缺气而停车，但具体情况及持续时间待跟踪；文莱BMC85万吨/年甲醇装置因电力及天然气等问题于6.月25日才正式重启；伊朗Kaveh230万吨/年甲醇装置6月6日重启后，于6月10日再度因技术问题停车，25日左右已重启运行。7月3日，伊朗甲醇生产商Kaveh甲醇公司因天然气和燃料油价格上涨，关闭了230万吨/年的工厂。
　　■策略
　　建议逢高做空套保。前期伊朗炒作提气价而计划降负，但实际伊朗装船逐步回升，7月进口到港现实节奏性下滑，预期7月后进口量级恢复，兴兴停车背景下预期全国平衡表持续累库周期。另外，后续关注天津渤海MTO的检修预期能否兑现。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动