周度周点
　　运价：本周集装箱运价继续回升，主要由美线价格回升拉动。SCFI综合指数收于1028.7点，环比回升4.61%；上海-欧洲运价846美元/TEU，较上周回落1.51%;上海-美西运价1666美元/TEU，较上周回升19.17%;上海-美东运价2634美元/TEU，较上周回升10.95%。
　　供给：运力供给维持平稳回升，全球集装箱总运力约2639万TEU，总运力年增长率约5.29%。集装箱船在手订单规模企稳，新造船订单量也比较稳定，船舶交付量小幅增加。船舶闲置比例有所下降，新造船价格小幅提升。国内主要港口吞吐量下滑，美国港口吞吐好转，全球港口交通仍在改善，逐渐向疫情前均值回归。
　　需求：5月出口同比增速环比显著下滑，出口结构变化不大，主因在于基数扰动，2022年4月疫情扰动国内供给受挫，拖累出口，进入5月国内积压订单开始集中出海，带动2022年5月至7月出口显著回升。美欧市场经济数据均回落，零售消费恢复也未见起色，宏观衰退预期压制需求，市场对后期复苏信心偏弱。
　　展望
　　本周集装箱运价继续回升，多数班轮公司推涨6月出运航次的价格，短线运价出现明显反弹，但运力过剩现状下，运价支撑力度仍取决于三季度旺季到来后的市场供求博弈。全球宏观衰退避险情绪加强，商品进出口需求依旧比较疲软。预计短期运价仍以低位震荡为主，后续关注三季度传统旺季欧美补货情况。