5月，我国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。随着前期促销潮热度降低，消费逐步回归理性。国家及地方政府陆续出台的促消费政策，叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响，5月整体汽车市场较4月显著恢复。
　　 1-5月产销环比同比双增长，5月销量较4月显著恢复。5月，汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，同比分别增长21.1%和27.9%，环比分别增长9.4%和10.3%。1-5月，汽车产销量分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%，由于去年4-5月同期基数相对较低，累计产销增速较1-4月进一步扩大。
　　乘用车产销环比同比较快增长，出口持续快速增长。5月，乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆，环比分别增长13.1%和13.3%，同比分别增长18.2%和26.4%。其中，传统燃油乘用车国内销量114.2万辆，比上年同期增长10万辆，环比增长16%，同比增长9.6%。1-5月乘用车产销分别完成906.3万辆和900.1万辆，同比分别增长10.6%和10.7%。汽车出口持续迅猛增长，乘用车本月出口32.5万辆，环比增长3.1%，同比增长66.3%。
　　 5月新能源汽车产销高增，市占率不断攀升。5月，新能源汽车产销分别完成71.3辆和71.7万辆，同比均分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。1-5月份新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率27.7%，在同期高基数基础上维持高增速。出口方面，1-4月新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。
　　商用车同比快速增长。5月，商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆，环比分别下降9.3%和4.9%，同比分别增长42.9%和38.2%。商用车行业仍处于触底反弹的复苏中，较4月产销环比呈小幅下滑。1-5月，商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆，同比分别增长14.2%和13.7%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车货车产销均有所增长。
　　投资建议：随着前期促销潮热度降低，消费逐步回归理性，国家及地方政府陆续出台的促消费政策，叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响，5月整体汽车市场较4月显著恢复，且高于2020、2021年同期水平，目前我国汽车销量已经恢复至较为理想的水平。整车推荐比亚迪、理想汽车、长安汽车、广汽集团、吉利汽车等；零部件推荐多利科技、旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份、祥鑫科技、美利信（未覆盖），福耀玻璃、伯特利、隆盛科技、星宇股份、华懋科技、天宜上佳（机械联合）、德赛西威（未覆盖）、华阳集团（未覆盖）、中科创达（计算机）、经纬恒润（电子）。
　　风险提示：消费需求不及预期。