>> 国海证券-汽车行业法拉利(RACE)点评报告:2023Q1业绩超预期,收入利润双增长-230527
| 上传日期: |
2023/5/28 |
大小: |
347KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
杨仁文,马川琪 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
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事件: 法拉利(RACE.N)发布公告:2023Q1,公司营业收入14.29亿欧元,同比上升20.5%;净利润2.96亿欧元,同比上升24.19%;毛利率50%,较去年同期下降0.16pct;业绩超过我们预期。 投资要点: 2023年第一季度法拉利实现收入14.29亿欧元,同比增长20.5%。1)整车收入12.41亿欧元,同比增长23.1%,占86.8%(+1.9pct)。引擎收入0.33亿欧元,同比下滑11.5%,占2.3%(-0.8pct)。赞助收入1.3亿欧元,同比增长12.7%,占9.1%(-0.4pct)。 品牌实力强,收入增长可观。1)主营业务整车销售方面,2023Q1共卖出3567辆,较去年同期增316辆,上升9.7%。其中,65%为纯燃油车型、35%为混动车型。整车收入同比增长23.1%。2)引擎收入因与玛莎拉蒂引擎销售合同即将于2023年到期,下降11.5%至0.33亿欧元。3)F1排名提升推动赞助收入增长12.7%至1.3亿欧元。 产品线持续拓宽,大中华地区销量增长明显。EMEA、美洲、大中华、亚太其他地区2023Q1整车销量较去年同期分别变动-12.0%、46.2%、38.9%、19.5%,大中华地区增长加速,占总销量比由9%提升至11%。 未来将进一步拓宽产品线,重心向电动车型转移。1)根据公司2022年报,2023-2026年,计划推出15款新车,其中包括纯电跑车和全新Hypercar。2)首款SUV在2023年开始交车。3)首款全电动车型将于2025年发布,2026年产品结构将为40%内燃机+60%电动/混动。 盈利预测和投资评级:我们预计,2023-2025年法拉利营业收入将分别是59、65、72亿欧元,归母净利润分别是11、12、13亿欧元,每股收益分别是5.8、6.4、7.1欧元,按照2023年5月26日收盘价290.76美元,对应2023-2025年PE分别为46、42、38倍。作为增长、盈利稳定且稳定推出新品类车型的奢侈品牌,具备投资价值,2023年目标价332美元(汇率:1美元=0.93欧元),对应PE53倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观环境风险:国际形势变动,高净值人群财富受影响风险;行业竞争风险:行业竞争加剧,新品牌加入打乱竞争格局风险;品牌价值风险:消费者偏好转变,品牌价值降低风险;赛事排名风险:F1赛事排名下跌风险;规模风险:低销量策略难以支持高额研发风险;供应链风险:部分独家供应商无法交货风险。
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