★热点事件
　　近期海关总署公告，2023年6月1日起吉林省内贸货物跨境运输业务将进一步拓展，境外中转口岸新增俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）。借道境外出口海口，能明显缩短东北粮食等货物南运的陆上距离。
　　★内贸货物跨境运输业务现状
　　2007年起相关业务的试点就已开始，能有效节省运输成本，但存在较多限制。一是政策对企业本身的限制，黑龙江的试点要求企业资信好、规模大；二是境外港口吞吐能力有限，此前吉林的试点所允许的境外中转口岸年吞吐量仅数百万吨，本次新增的海参崴港与辽宁省内港口合计超3亿吨的年吞吐量相比，也仍有明显差距；三是陆路运力不足，产区至出境口岸再至中转港口的路线若要大量承接东北货物的运输，运费预计将大幅上涨，距离缩短节省的成本将被轻易覆盖。
　　★总结及影响分析
　　此次拓展对东北整体的玉米运输成本预计影响有限，玉米仍将以辽宁港口为主进行南北运输。
　　长期看，国际形势有望持续加强中俄经济合作，黑龙江、吉林的玉米集港运费有望下降，届时，以北港集港成本为定价基准的玉米期价也将缓慢挤出高出的运输费用，但境外的港口升级和运力建设预计需要较长的时间，且存在较多不确定性。
　　★风险提示
　　国际形势；境内外陆路运力建设进度等。