本报告导读：
　　2023年4月中欧美市场新能源汽车销量均实现同比增长，受淡旺季因素影响，环比小幅下降。
　　摘要：
　　投资建议：我们认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额，推荐标的：宁德时代、亿纬锂能；2）材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节，推荐标的：新宙邦，受益标的：科达利；3）特斯拉MegaPack储能工厂落地上海，同时考虑国内大储和工商业储能的爆发，推荐正极材料供应商德方纳米；4）在政策指导下增长强劲的充电桩环节，推荐标的：盛弘股份、科士达、炬华科技、绿能慧充等。
　　中美销量环比基本持平，欧洲淡季销量环降。2023年4月我国新能源汽车销量为63.6万辆，受低基数影响，同比大幅增长112.7%，环比小幅下降2.6%，渗透率达29.5%，环比提高2.9pcts。欧洲迎来汽车淡季，主要七国新能源汽车销量合计为13.7万辆，同比增长13.9%，环比下降41.7%。美国新能源乘用车销量达到11.4万辆，同比增长37.3%，环比下降1.9%，渗透率为8.4%，延续较快增长。
　　5月第一周新能源乘用车零售销量环比大幅增长近40%。5月1-7日，乘用车市场零售37.5万辆，同比增长67%，环比增长46%；2023年以来累计零售627万辆，同比增长1%；全国乘用车厂商批发19.2万辆，同比下降1%，环比下降1%；2023年以来累计批发703.4万辆，同比增长7%。新能源车市场零售9.9万辆，同比增长128%，环比增长38%；2023年以来累计零售194.3万辆，同比增长39%；全国乘用车厂商新能源批发6.8万辆，同比增长35%，环比增长8%；2023年以来累计批发210.8万辆，同比增长32%。
　　锂价继续上行。根据鑫椤资讯统计数据，2023年5月8日-5月12日，锂价继续上行，带动正极材料和六氟磷酸锂价格反弹：1）电池级和工业级碳酸锂上周价格上升3万元/吨，涨幅为14%；2）5系、6系和8系三元材料价格出现不同程度的小幅上升，涨幅为2-6%，磷酸铁锂价格上升13-14%；3）国产六氟磷酸锂价格大幅上升，涨幅达30%。
　　风险提示：新能源汽车销量不及预期，行业产能过剩导致竞争加剧。