【重要资讯】 
　　1.集装箱运价：5/5日当周SCFI集装箱运价指数998.29，环比-0.1%，同比-76.0%。其中，上海-美西集装箱运价1453美元/FEU，环比持平，同比-81.6%；上海-欧洲集装箱运价875美元/TEU，环比-0.7%，同比-85.3%。
　　2、干散货运价：5/11日波罗的海干散货运价指数1608点，环比-1.95%，同比-47.31%。
　　3、原油运价：5/11日波罗的海原油运输指数BDTI报1218，环比+5.09%，同比+5.45%。成品油运价：5/11日波罗的海成品油运输指数BCTI报651，环比-1.5%。
　　4、美国4月PPI同比上升2.3%，预期上升2.4%，前值为上升2.7%。PPI同比增速连续10个月回落。
　　5、德国政府消息人士：因俄乌冲突，G7峰会将提高对俄罗斯的制裁，还将讨论如何防止其绕过制裁。
　　6、EIA报告：5月5日当周美国战略石油储备下降至1983年10月以来的最低水平。
　　【行情展望】
　　集装箱航运方面，美国4月CPI和PPI均不及预期，缓解加息担忧。4月中国对美出口增速继续下滑，美国银行业危机冲击仍在蔓延叠加欧洲加息进程仍在继续，外需继续承压。5/1日起部分船公司开始落实提涨GRI，船公司预计仍延续停航保价，预计短期集装箱运价维持震荡，整体仍处低位。
　　干散货航运方面，铁矿方面，澳巴发运恢复，但国内钢厂利润仍亏损，停产检修较多，下游需求较弱，预计铁矿短期发运节奏稳定。煤炭方面，国内沿海电厂日耗下降，海外煤价格走势收窄，但短期看中亚峰会停产有望增加进口替代。粮食方面，目前正值南美粮食收获旺季，后续发运有望贡献增量。整体来看，干散货运价短期预计走稳，观察中国复苏节奏。
　　油轮运输方面，目前随着5月份OPEC+减产计划执行，预计将对VLCC运价形成负面扰动，且短期运力过剩对运价加剧下行风险。阶段性出货节奏影响运价短期走势，二季度注意亚洲季节性炼厂检修造成的需求回落。俄油出口仍在大量流向亚洲市场，此外，由于5月俄罗斯国内炼油厂检修，预计将有更多俄油出口