>> 国元证券-汽车行业智能网联车赛道周动态(2023年5月第1期)-230505
| 上传日期: |
2023/5/8 |
大小: |
588KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
国元证券 |
| 评级: |
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作者: |
杨为敩 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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重要数据分析 智能手势交互是指利用计算机图形学等技术,识别分析驾驶员的肢体语言,从而转换为系统操作命令。手势交互可以在驾驶过程中有效提高安全系数,降低驾驶员分心带来的安全不确定性。未来人脸识别、HUD显示等先进技术相互结合后,能够更好地应用于汽车交互。当前正处于从单一模态的交互方式转向多模态交互的阶段,手势能够不依赖界面等第三方设备,最大限度降低沟通、认知成本,在环境交互时代具有巨大的发展潜力。 2022年,中国乘用车手势识别(标配)装配量总计42.7万辆,同比增长315.6%;装配率为2.1%,较2021年增加了1.6个百分点。 分品牌看,当前汽车手势识别功能装配率偏低,未来仍有较大发展空间。其中长安手势识别功能装配量最高,占比达到33.0%,同比2021年提升13.1pct,22年旗下共有六款车型装配了手势识别功能,共增加五款车型,其中长安UNIV装配量占比达到21.3%,位居第一,分车型装配量排名TOP10中,长安共有五款车型上榜。
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