供应层面，蒙煤进入新一季度的合同签订期，主要依靠前期长协发运，日均通关车辆800车-900车左右，低于前期1000车水平。澳煤利润转好，进口增量预期较强。煤矿端和洗煤厂产能利用率较高。需求层面焦炭第四轮提降落地，钢厂与焦化厂可用天数突破2022年低点，焦化厂与钢厂观望情绪较强，钢厂逐渐出现高炉检修情况，五一补库可能低于预期，但是现货存在超跌现象，洗煤厂新签订单开始逐渐采购。库存来看，上游累库明显，港口由于进口增量出现累库，下游焦化厂继续去库，压低库存天数至8天左右，钢厂维持按需补库，库存变动不大，整体库存与库销比维持缓慢震荡上行短期现货有逐渐企稳迹象，可能带动盘面进入阶段性震荡，但是进口增量与海外煤降价预期仍存，可能带动焦煤进一步让利。