研究报告全文：2023年中国汽车数字化转型生产制造行业词条报告作者邹鑫美摘要从作为数字化技术需求方的汽车行业来看数字化技术贯穿汽车行业的制造生产营销管理运维以及后服务等各环节同时从汽车生产制造端的数字化转型来看其目的是为实现柔性制造智能化研发与生产降本增效以及解决行业转型面临的挑战等应用在中国汽车行业的制造端进一步加快引入数字化技术的背景下本报告将对整体的市场现状核心技术驱动因素与未来发展趋势进行研究与分析行业头豹分类综合及概念智能制造港股分类法工业制品港股分类法工业制品工业制造关键词汽车数字化智能制造1中国汽车数字化转型行业定义数字化技术是实现汽车行业中的生产制造环节数字化转型的基础其在工业网络的赋能下可助力汽车制造商实现精细化生产数字化技术作为实现汽车行业中的生产制造环节数字化转型与满足其环节中多样化与定制化的需求的基础其架构主要包括设备层控制层操作层生产层与企业层其中企业层中包括对汽车产品生产制造的各环节与流程进行统一监控管控的企业资源管理数字化工艺管理采购管理质量管理等系统在工业网络的赋能下汽车制造环节的生产执行端与库存管理端的数据可与企业层的数据进行互联互通汽车生产现场的实时数据从而可应用于其他系统进行协同以优化汽车生产过程与信息传输效率同时从设备层到生产层中各环节的数据具备较高的分析价值经过采集清洗以及分析后的数据可助力汽车制造商实现精细化生产汽车行业作为涵盖大数据分析物联网云计算等技术的数字化技术关键应用场景其制造生产营销管理运维以及后服务等各环节均存在数字化转型需求2中国汽车数字化转型行业分类目前汽车行业的数字化主要集中在四个维度即数字化生产数字化营销数字化研发与数字化服务以下为按汽车数字化维度所进行的分类类型名称类型说明数字化生产通过物联网AIVR等技术优化生产排期物流管理能耗管理安全管理质量检测等汽车制造环节数字化营销丰富用户购车路径中的数字接触点搭建线上线下协同的营销体系以更低成本更高效获取用户数字化研发通过融合软件硬件开发实现软件定义汽车另外通过研发过程研发知识研发工具等数字化实现企业内外部的协同研发速断新车迭代周期数字化服务通过数字化平台提升用户购车用车的全过程的服务体系未来服务体验的重要性将超越车本身的驾驶体验3中国汽车数字化转型行业特征从作为数字化技术需求方的汽车行业来看数字化技术贯穿汽车行业的制造生产营销管理运维以及后服务等各环节同时从汽车生产制造端的数字化转型来看其目的是为实现柔性制造智能化研发与生产降本增效以及解决行业转型面临的挑战等应用在中国汽车行业的制造端进一步加快引入数字化技术的背景下本报告将对整体的市场现状核心技术驱动因素与未来发展趋势进行研究与分析具备柔性化生产能力的车企的各车间可分别完成自动化装配传输监控等环节柔性化生具备柔性化生产能力的车企的各车间可分别完成自动化装配传输监控等环节同时汽车零配件可按订单和排产顺序分拣至各生产线产助力车企产线同时装配超10种不同类别的车型在降低生产成本的同时满足汽车客户的多样化需求车企可在原有的生产模式下对过去的排产历史记录进行分析车企可在建立柔性化的生产经验模型的同时实现低成本周期较短的生产计划解决方案各环节均存在数字化转型需求需求较大汽车行业作为涵盖大数据分析物联网云计算等技术的数字化技术关键应用场景其制造生产营销管理运维以及后服务等各环节均存在数字化转型需求要实现汽车数字转型工业机器人工业软件虚拟仿真与数字孪生等关键技术必不可少要实现汽车数字转型工业机器人工业软件虚拟仿真与数字孪生等关键技术必不可少应用于汽车领域的工业机器人主要可实现数据技术要求收集与上传以及执行工作指令等功能同时可赋能汽车制造中的冲压涂装总装等环节可实现5-7个操作工人的替代是车企实现降高低人工成本的关键技术之一工业软件按照业务分类主要可分为生产控制软件研发设计软件嵌入式软件以及信息管理软件可赋能汽车制造的交货周期车型调整等环节从而实现汽车的智能制造汽车生产车间的操作人员可使用仿真软件或数字孪生技术对生产规划过程进行建模分析在减少调试与变更周期的同时优化成本控制系统集成能力欠缺系统集成在数字化转型热潮推动下中国智能制造需求逐渐提升其市场规模呈现连续扩张趋势但其总体由于相关核心技术壁垒高高端智能制能力欠缺造装备嵌入式软件技术数字化关键技术或核心部件的进口率较高人才缺失导致其解决方案的供给能力不足此外提供数字化转型的中国本土企业或智能制造系统的集成商规模较小将阻碍车企数字化转型速度数字化转型过程中的软硬件的统一性与信息字段的标准性尤为重要软硬件结随着中国自动化技术水平的不断提高应用于汽车制造领域的自动化设备数量也逐渐提升如自动化流水线自动化物流自动化组装等合的统一技术的应用已较成熟但由于其存在部分网络的接口规划与部署不统一软硬件结合的统一性较低以及少量信息字段命名不规范等因素性较低导致汽车生产制造中存在信息孤岛因此数字化转型过程中的软硬件的统一性与信息字段的标准性尤为重要4中国汽车数字化转型发展历程数字升级自上世纪八十年代起汽车共经历了三次数字升级阶段分别是生产数码化阶段萌芽期数据信息化阶段启动期和企业数字化阶段高速发展期自1980年起汽车进入市场经济时代市场机制开始主导汽车市场我国的汽车市场也全面形成随着汽车市场快速成长网络的快速发展汽车的生产信息办公信息销售信息通过网络串连提高企业办事效率2012年以来我国新能源轿车技术进入快速发展阶段产业化水平居世界第二位汽车全链路以数字为基础重新考量全面实现信息数字化开始时间1980结束时间1989阶段萌芽期行业动态生产技术和市场常态发展汽车进入市场经济时代市场机制开始主导汽车市场我国的汽车市场全面形成行业影响阶段特征生产数码化阶段汽车工业引入电脑生产改变了工作方式开始时间1990结束时间1999阶段启动期行业动态汽车市场快速成长以1994年我国开始全面进入市场经济建设为标志我国的汽车产业将建立成国民经济支柱产业行业影响阶段特征数据信息化阶段汽车的生产信息办公信息销售信息通过网络串连提高企业办事效率开始时间2000阶段高速发展期行业动态汽车市场持续增长2012年以来我国新能源轿车技术进入快速发展阶段产业化水平居世界第二位从十三五开始我国新能源汽车产业将从起步阶段进入加速阶段行业影响阶段特征企业数字化阶段汽车全链路以数字为基础重新考量全面实现信息数字化5中国汽车数字化转型路径分析在汽车数字化转型的最初是研发与设计数字化在数字化智能化等的浪潮下5G技术人工智能等技术进一步被发展人与汽车的关系也将被重新定义对于研发与设计数字化其配套供应商包括云计算人工智能大数据工业大数据软件定义操作系统虚拟仿真等要实现进一步汽车数字化转型就需要生产与供应链数字化其中生产与供应链数字化的配套供应商有工业Saas智能生产工业机器人工业互联网平台数字化采购等随着人工智能等技术的发展数字化服务也愈来愈贴近我们的生活数字化服务配套供应商有数字化物流AGV数字化物流AMR数字化人力资源等上游环节上游说明上游参与方研发与设计数字化在信息化数字化智能化自动化的浪潮之阿里云华为云金山云腾讯云微软云网下催生了互联网人工智能5G等前沿技易易盾国双创新奇智商汤科大讯飞华术当汽车被这些技术加持后人与汽车的关胜天成观远数据拓尔思寄云科技远光数系正在被重新定义对于未来汽车发展而言聚华为普华华阳集团阿里巴巴百度芯片操作系统应用生态人机交互联网带西门子宽云端服务大数据AI技术等新技术都将集中体现在汽车之上科技公司正在不断助力车企抢抓数字新机遇重构生态体系中游环节中游说明中游参与方生产与供应链数字化数字化网络化和智能化是相互支撑的不实现思爱普西门子昆仑数据黑湖制造华为云智能化变革数字化转型也会失去方向和价值支国双马上先导哈工智能慧都隆博撑仅以生产过程为例生产过程中自动化设备瑞松科技安川埃夫特东方国信美云智数产生的生产数据沉淀下来网络化就是指通过网长扬科技支出宝甄云科技固买供应链络技术将数据传输至数据平台或现场控制系统中更重要的是对数据进行分析处理实时决策控制装备和工艺过程实现智能化生产下游环节下游说明下游参与方数字化服务随着人力成本不断上升越来越多的企业面临招新松昆船华晓精密海康机器人华工赛百工难的问题机器代人已成为大势所趋AGV佳顺智能优艾智合灵动科技斯坦得机器作为自动化运输搬运的重要工具近年来的应用人凯洛格盖雅同鑫科技万古科技仙工越来越广泛使用AGV能够高效率低成本地智能旷视完成客户人性化和多样化的需求在智能仓储智能工厂的内部物流中起到非常重要的作用技术的发展推动了AMR应用领域不断扩大而应用的复杂化也促使着AMR技术不断革新其中导航技术的发展最为直观地体现了AMR机器人发展的方向从固定轨道到自由路径AMR正在变得更加柔性智能此外数字报告指出2020年中国数字化人才缺口接近1100万伴随全行业的数字化推进需要更广泛的数字化人才引入尤其是新冠疫情的爆发更加造成了大的人才需求缺口数字化人力资源服务也成为了其中重要的一环6汽车数字化转型关键技术工业机器人工业机器人按功能可分为搬运机器人加工机器人装配机器人以及喷涂机器人可赋能汽车生产过程中的冲压铸锻涂装总装等环节中国工业机器人市场集中度较低随着汽车行业数字化转型市场不断发展以及汽车制造环节中工业机器人的不断引入其销量有望保持持续上升趋势工业软件工业软件按照业务分类主要可分为生产控制软件研发设计软件嵌入式软件以及信息管理软件可赋能汽车制造的交货周期车型调整等环节从而实现汽车的智能制造工业软件是基于分析与展示其接收到的实时生产数据对生产车间的生产质量数据集成人员工艺流程等方面做出及时响应其市场规模将受益于车企加大对MES的投入力度虚拟仿真与数字孪生汽车生产车间的操作人员可使用仿真软件或数字孪生技术对生产规划过程进行建模分析在减少调试与变更周期的同时优化成本控制数字孪生工厂输出的分析结果是车企分析各生产环节具体指标的关键参考标准其为汽车制造端的实现数字化转型的关键手段之一7中国汽车数字化转型行业规模中国汽车制造数字化转型市场规模的增长主要来源于车企制造领域的降低成本柔性化生产提高生产效率等需求同时中国智能制造与数字化转型相关利好政策为其市场提供发展基础中国汽车制造数字化转型市场规模将于未来5年保持增长中国汽车行业数字化转型领域具备准入技术壁垒高成本高等特点据头豹研究院数据报告其数字化转型市场处于稳定发展阶段其交易量于2020年已达7365亿元在未来连续5年将呈现持续增长趋势减少车企生产制造成本与提高汽车制造柔性化生产程度是汽车制造数字化转型市场规模增长的主要驱动力随着中国数字化转型热潮的不断发展以及在相关数字化生产智能制造技术更新迭代的驱动下数字化技术将进一步为车企减少生产成本并提高生产效率其将带动中国汽车制造业的数字化转型需求量中国智能制造与制造业数字化转型关利好政策为车企提供转型基础2017-2021年中国工信部发改委等部门相继出台加速智能制造数字化转型等相关软件技术发展的政策其作为中国汽车制造实现数字化转型的基础技术汽车行业将受益于利好政策的颁布中国汽车制造数字化转型按交易量2016-2025年预测汽车制造数字化市场规模汽车制造数字化转型渗透率制造业数字化转型市场规模制造业数字化转型市场占比数字化转型市场规模中汽协头豹研究院8中国汽车数字化转型政策梳理政策名称关于加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见颁布主体工信部生效日期2019-10影响6政策性质指导性政策政策内容培育发展一批数字化解决方案提供商鼓励开发和推广成本低周期短适用面广的数字化解决方案推动计算机辅助设计制造执行系统产品全生命周期管理等工业软件普及应用引导广大中小企业加快实现生产过程的数字化政策解读鼓励开发和推广成本低周期短适用面广的数字化解决方案引导广大中小企业加快实现生产过程的数字化政策名称关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见颁布主体发改委工信部生效日期2019-11影响7政策性质指导性政策政策内容发展辅助设计系统仿真智能控制等高端工业软件深入实施工业互联网创新发展战略加快构建标识解析安全保障体系发展面向重点行业和区域的工业互联网平台推动重点行业数字化转型推广一批行业系统解决方案政策解读辅助设计系统仿真智能控制等高端工业软件推动重点行业数字化转型推广一批行业系统解决方案政策名称关于推动工业互联网加快发展的通知颁布主体工信部生效日期2020-03影响7政策性质指导性政策政策内容提出推动工业互联网加快发展的六大类20项举措遴选10个跨行业跨领域平台发展50家重点行业区域平台推动重点平台平均支持工业协议数量200个工业设备连接数80万台工业APP数量达到2500个政策解读提出推动工业互联网加快发展政策名称工业互联网创新发展行动计划2021-2023年颁布主体工信部生效日期2021-02影响8政策性质指导性政策政策内容提出了五方面11项重点行动和10大重点工程到2023年新型基础设施进一步完善在10个重点行业打造30个5G全连接工厂建设5个国家级工业互联网产业示范基地打造10个5G工业互联网融合应用先导区政策解读到2023年新型基础设施进一步完善在10个重点行业打造30个5G全连接工厂政策名称十四五智能制造发展规划颁布主体工信部生效日期2021-04影响9政策性质指导性政策政策内容到2025年规模以上制造业企业基本普及数字化重点行业骨干企业初步实现智能转型到2035年规模以上制造业企业全面普及数字化骨干企业基本实现智能转型规模以上制造业企业智能制造能力成熟度达2级及以上的企业超过50政策解读规模以上制造业企业基本普及数字化重点行业骨干企业初步实现智能转型政策名称关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见颁布主体工信部交通运输部生效日期2021-07影响8政策性质指导性政策政策内容加快推进新一代信息技术和制造业融合发展加大技术改造力度加强质量品牌建设参与国际技术规范标准制定提高中高端供给能力实施智能制造工程制造业数字化转型行动和5G应用创新行动组织实施国有企业数字化转型行动计划打造一批制造业数字化转型标杆企业培育一批综合性强带动面广的示范场景政策解读实施智能制造工程制造业数字化转型行动和5G应用创新行动组织实施国有企业数字化转型行动计划打造一批制造业数字化转型标杆企业9中国汽车数字化转型竞争格局华晨宝马的数字化转型亮点包括动力总成工厂焊枪维护系统VR以及3D智能技术等其中国产销量在2015-2020年保持稳定增长趋势上汽通用2020年1-12月销量呈现增长趋势其自6月开始从疫情影响中销量回暖但受全球汽车芯片断供影响其销量逐渐从2012年2月的485万辆开始下滑至7月的275万辆上汽通用是中国首家具备较成熟水平的柔性化生产技术的汽车制造商其各大生产基地均受益于其柔性化生产技术其已具备较强的不同平台车型的共线生产能力吉利汽车制造工厂采用数据管理平台多层级管控系统以及智慧库存管理系统以实现覆盖全工厂的数字化转型吉利汽车利用工业互联网工业大数据大数据分析等数字化技术赋能其供应链协同物流信息化个性化生产以及自动化水平等方面大众通过打造数字化产品强化车轮上的数字化设备的品牌形象并转型成为软件驱动的汽车公司以此应对软件定义汽车的挑战在服务上打造行业最优数字化平台VolkswagenWe基于云技术将汽车消费者和服务过程嵌入大众一体化生态系统中形成了数字化客户生态最后通过精简流程和整合技术平台奥迪主要集中于打造全方位的数字化体验使汽车驾驶更安全舒适更个性化使奥迪成为消费者数字化生活的一部分同时加大了在全产业链方面的数字化转型使用新的商业模型打造互联汽车产品和其他数字化汽车增值服务等在服务上建立了全面标准的数字化服务通过建设完善的通用高效的端到端数字化整合平台来实现在世界范围内提供标准的数字化服务东风聚焦于主营业务数字化即围绕持续研发数字化网络安全水平IT先行技术大数据应用四项关键核心举措实施43平台58项信息化课题其中信息系统建设34项IT基础建设24项在信息安全与网络安全领域也进行着全方位改造X轴名称企业营收单位排名Y轴名称收益增长率单位轴名称毛利率单位企业2021年营收规模和毛利率体现企业规模企业收益增长率体现企业发展速度测算方法现期收益与上期收益的比上市公司速览股票代码上市公司总市值营收规模同比增长毛利率09988阿里巴巴集团控股有限公司3764074亿85306200000000189300--688090广州瑞松智能瑞松股份有限公司2864099万元49281461000584江苏哈工智能机器人股份有限公司01970501万元-60881085300450无锡先导智能装备股份有限公司029259700万元142413080300496中科创达软件股份有限公司011526261万元45814140002906惠州市华阳集团股份有限公司011998916万元25232198600410北京华胜天成科技股份有限公司8346912万元-163132100020商汤集团股份有限公司128137亿4700263000003639006973002230安徽科大讯飞信息科技股份有限公8297840000035059850万元40174053司02121青岛创新奇智科技集团股份有限公14710亿861168000008627003103司09888百度集团股份有限公司700566亿12449300000000162700483409999网易公司421816亿8760602600000189200536209618京东集团股份有限公司698424亿95159215400000275900--00700腾讯控股有限公司349300000000056011800000000161900439100175吉利汽车控股有限公司175365000000101611056000001031001714600104上海汽车集团股份有限公司5527127342万元11091148600006东风汽车股份有限公司35876454万元-950102710汽车数字化转型挑战与风险在车企制造领域的数字化转型进程中数据的采集与管理生产数据库的搭建以及软硬件结合的统一性等是主要面临的挑战同时行业内整体系统能力的欠缺是阻碍车企数字化转型步伐的因素之一数据采集与管理随着中国汽车行业的数字化转型进程不断发展在汽车制造车间的中的传感器采集到的数据量与数据的分类将愈发增多其中数据类型包括产品数据生产数据车间数据仿真数据物流数据等多类型与数据量的增长加大了数据集成与数据分析清洗的成本与难度若车企无法保证产品生命周期内各生产环节的数据流通性与准确性将阻碍数字化系统发挥其作用软硬件结合的统一性随着中国自动化技术水平的不断提高应用于汽车制造领域的自动化设备数量也逐渐提升如自动化流水线自动化物流自动化组装等技术的应用已较成熟但由于其存在部分网络的接口规划与部署不统一软硬件结合的统一性较低以及少量信息字段命名不规范等因素导致汽车生产制造中存在信息孤岛因此数字化转型过程中的软硬件的统一性与信息字段的标准性尤为重要搭建生产数据库的挑战中国汽车制造领域的车间生产设备相关工具器具大型机械等相关的制造资源在三维数据的丰富程度方面存在部分欠缺而汽车制造领域的数字化转型中柔性化生产与数据通用化功能较依赖三维数模的建立因此车企搭建丰富的生产数据库从而建立三维数模的统一标准是其实现业务需求与智能制造具备统一标准与资源积累的基础同时车企仍需重视数据与知识库的有效结合系统集成能力欠缺在数字化转型热潮推动下中国智能制造需求逐渐提升其市场规模呈现连续扩张趋势但其总体由于相关核心技术壁垒高高端智能制造装备嵌入式软件技术数字化关键技术或核心部件的进口率较高人才缺失导致其解决方案的供给能力不足此外提供数字化转型的中国本土企业或智能制造系统的集成商规模较小将阻碍车企数字化转型速度11汽车数字化转型驱动因素车企降本增效需求提高引入工业软件工业机器人以及虚拟仿真与数字孪生技术等数字化解决方案的车企可在耗费同样成本的情况下开发更多车型车企的降本增效与加速新车研发速度等需求将驱动数字化转型市场增长人口老龄化中国老龄化率的提升与中国劳动力人口占比逐渐降低的趋势使得其中国制造业劳动成本提升数字化转型技术作为降低汽车生产过程中对工人数量的要求与提质增效的工具其需求将随之提升12汽车数字化转型发展趋势5G通讯赋能智慧工厂随着未来5G通讯技术在汽车制造数字化转型领域中的应用持续加深的趋势下在5G赋能下的汽车智慧制造工厂可满足其对高精度数据信息与高自动化设备互联互通的需求驱动工业大数据市场发展随着中国车企制造领域的数字化转型趋势愈发明显来自于工厂内各类传感器或自动化机器人的数据量将爆发性增长其海量数据将进一步带动工业大数据市场发展13汽车数字化转型生产制造代表企业分析华晨宝马汽车有限公司企业状态存续注册资本15000万欧元企业总部沈阳市行业批发业法人尼古拉斯彼得企业类型有限责任公司中外合资成立时间2003-05-23经营范围生产宝马及之诺乘用车包括轿车旅行车越野乘用车多功能运动车多用途乘用车运动旅行车和新能源汽车及其发动机动力电池零部件和配件及其生产装备销售及租赁自己生产的产品就其产品提供售后服务包括提供备件和维修保养汽车技术动力电池有关的研发和技术转让自营和代理各类商品及技术的进出口业务国家限定公司经营和禁止进出口的商品和技术除外批发和零售二手车汽车和摩托车零部件包括备件配件车上用品及宝马生活方式用品从事其自有不动产的租赁从事乘用车及零部件和配件回收业务从事汽车生产销售所必需的或相关或配套的全部业务包括技术咨询商务咨询信息技术开发及服务技术服务测试服务加工服务存货管理发送服务存储仓储服务产品促销营销售后服务培训服务设备租赁和经销商网络管理依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动品牌名称华晨宝马汽车有限公司主要业务其主要业务是为客户提供包括轿车旅行车越野乘用车多功能运动车多用途乘用车运动旅行车和新能源汽车等华晨宝马汽车有限公司融资信息披露时间投资企业金额轮次2018-10-11BMWiVentures42亿美元并购华晨宝马汽车有限公司竞争优势动力总成工厂华晨宝马通过结合各类如大数据分析人工智能虚拟技术等的自动化生产系统与数字化技术以实现更灵活地生产流程与更高效省时的物料传输周期其中华晨宝马的动力总成工厂采用的AI视觉监测系统其可监测发动机盖的微小瑕疵率达997焊枪维护系统华晨宝马通过在引入数字化转型技术的过程中采购大量的工业机器人与机械臂以提高其工厂整体的自动化水平其中华晨宝马通过物联网平台打造的焊接预测性维护系统可同时对超2000个机器人产生的海量数据进行集成与分析可减少设备运维成本VR技术华晨宝马通过引入VR虚拟现实增强技术以赋能生产设备员工与团队间的互联互通同时基于VR技术的培训内容可使操作人员实时地观看3D影像形成的汽车零部件结构视频以低成本的方式对操作人员进行培训3D智能技术在物流分拣区华晨宝马生产车间的操作人员可通过3D智能AI技术中的拍照方式协助操作人员完成分析与判断车身零部件的方向与位置并对零部件的细节部分进行全方位的数据读取与自动分析同时独立地完成物料分拣工作将结果传输至管理人员头豹研究院上汽通用汽车有限公司企业状态存续注册资本108300万美元企业总部市辖区行业汽车制造业法人MARYTERESABARRA企业类型有限责任公司中外合资成立时间1997-05-16经营范围制造汽车发动机变速箱及其零部件在国内外市场销售本公司及其国内投资企业制造的上述产品及维修配件从事上述产品的同类产品汽车品牌销售管理实施办法规定的商品除外的批发零售不开设店铺佣金代理拍卖除外及进出口代理业务不涉及国营贸易管理商品涉及配额许可证管理商品的按国家有关规定办理申请从事二手车经销业务从事非配额许可证管理非专营商品的收购出口业务提供上述车辆的租赁和售后服务与上述业务相关的技术咨询和培训服务依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动品牌名称上汽通用汽车有限公司主要业务其业务涵盖制造汽车发动机变速箱及其零部件旗下品牌包括别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌截至2021年上汽通用的汽车产品已覆盖性能豪华轿跑MPVSUV混合动力和电动车等细分市场上汽通用汽车有限公司融资信息披露时间投资企业金额轮次2015-12-31上汽集团未披露战略融资上汽通用汽车有限公司竞争优势智能协作机器人为实现复杂精密的自动化汽车零部件的装配率降低操作人员成本与提高场地利用率上汽通用在引入传统的制造机器人的同时也逐渐加大智能机器人在汽车制造的各环节中的应用如在汽车上料总装以及变速箱装配线等环节应用的工位智能协作机器人虚拟仿真技术由于汽车制造端采用数字化虚拟仿真数字孪生等技术可显著提升汽车装配物料输送等环节的工作效率同时可缩短汽车项目交付周期降低设备故障率上汽集团已广泛应用此类技术融合虚拟车厂与现实现场数据的互通实现数字化开发能力的提升能源大数据管理上汽集团通过能源大数据智能管理系统对汽车生产现场中设备工艺能源消耗以及操作人员的人机交互等环节产生的海量数据进行集成与分析从而实现能源数据更透明的制造系统并优化能源监控设备提升其节约能耗减少排放的能力智能物流集成平台工厂的操作人员可通过如手机平板等移动终端设备实现车厂内运输全过程的实时监控并将供应商承运商以及客户的信息实时地传达至对方同时上汽集团借助大数据分析平台对车辆运输的各环节进行监控以达到路线优化与降低运输成本的目的头豹研究院浙江吉利控股集团有限公司企业状态存续注册资本103000万人民币企业总部杭州市行业汽车制造业法人李东辉企业类型有限责任公司自然人投资或控股成立时间2003-03-24经营范围一般项目以自有资金从事投资活动汽车新车销售汽车旧车销售电力电子元器件制造电池制造电动机制造汽车零部件研发汽车零配件零售汽车零部件及配件制造汽车零配件批发工程和技术研究和试验发展电机制造集成电路芯片及产品制造工业设计服务专业设计服务企业管理企业管理咨询技术进出口货物进出口业务培训不含教育培训职业技能培训等需取得许可的培训除依法须经批准的项目外凭营业执照依法自主开展经营活动许可项目道路机动车辆生产依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动具体经营项目以审批结果为准品牌名称浙江吉利控股集团有限公司旗下主要品牌吉利汽车旗下品牌包括沃尔沃领克几何宝腾路特斯是一家生产汽车与汽车零部件的汽车制造商汽车整车和动力总成制造基地均在浙江台州宁波湖南湘潭四川成都陕西宝鸡山西晋中等地布局同时其海外工厂位于白俄罗斯浙江吉利控股集团有限公司融资信息财务指标暂无数据浙江吉利控股集团有限公司竞争优势供应链协同吉利汽车基于工业互联网的产业链协同系统其架构为大中台小前台的方式可助力吉利汽车工厂形成柔性化生产的技术基础且可同时赋能汽车发动机汽车电子等相关汽车配套领域在数字化转型方面具备高响应力物流信息化平台吉利汽车通过大数据分析5G通讯等数字化技术对汽车制造的物流信息化需求建立数字化物流系统可实现物流端到端过程的全覆盖以提升物流供应链的协作程度同时可降低汽车物料配送的总成本为物料数字化转型提供支持个性化生产随着汽车行业的客户定制化需求逐渐提升车企在激烈的市场竞争中寻求更自由灵活地生产方式吉利汽车通过将订单数据直接传输至数字化制造管理系统中在汽车全生命周期中进行实施跟踪满足客户多样化需求的数字生产目的云平台与自动化位于贵阳的吉利智慧工厂大力引入工业大数据AI等技术的相关应用其整体自动化率以达到75同时吉利汽车具备云仿真云管理云物流三大云平台赋能其现场操作屏幕传感器工业数据分析系统等已实现自动化排产调度与自动化故障排除等功能头豹研究院