总结
　　目前动力煤市场仍处于供需双弱的状态，进入供暖季后虽需求有所回升，目前电厂终端库存充足，未出现去年同期限制用电的情况，日耗煤量略高于去年同期，但工业用电及非电终端需求仍受疫情压制，港口成交冷清，短期内动力煤价格仍处于下行状态。长期来看，目前港口船舶数及预计到港船舶数均出现上升迹象，若终端启动新一轮采购，港口低库存对煤价仍有较强支撑。后续继续关注疫情管控措施优化的背景下，终端需求是否有所改善，以及11月15日山西能源局是否能消除疫情对动力煤供应的影响。