根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，11月3日远东→欧洲航线录得$4023/FEU，较昨日下降$261/FEU，日跌幅6.09%，周环比下降16.88%；远东→美西航线录得$1968/FEU，较昨日下跌$114/FEU，日跌幅5.48%，周环比下降4.37%。
　　随着中国与欧美贸易额边际增速不断放缓甚至环比下降，越印与欧美之间贸易量却在持续上升，对中国的外贸订单分化效应不断显现。2022年前三季度越南实际GDP同比增长8.83%，尤其第三季度同比增速达到13.67%，这在全球经济体不断步入衰退的时期相当亮眼。印度2022上半年GDP同比增速录得8.3%，IMF预测印度2022-2023年经济增速将达到7.4%和6.1%，是全球前十大经济体中增速最快的。
　　2022年1-10月越南出口贸易额录得3128亿美元，同比增长15.9%。其中，前三季度越南对美国出口额达到851.7亿美元，同比增长23.7%，成衣、计算机硬件、机械设备是最重要的三大项。其中，机械设备对美贸易额达到150.97亿美元，同比增30.1%；成衣服装138.69亿美元，同比增19.5%；电脑等硬件116.18亿美元，同比增24.7%。而从货运量看，2022年1-10月越南对美国货量同比增长2%，其中9-10月分别同比增长10%和18%，越南2022年还是有旺季的。与2019年同期相比，2022年1-10月越南对美国货运量增长65%，增长就更加明显。2022年美国已成为越南最大的出口市场，并且越南出口产业也在不断升级。
　　2021年4月1日-2022年3月31日美印贸易总额达到1194.2亿美元，同比增长48.3%。2021年美印双边集装箱运输量同比大幅增长23.5%。2022上半年美印双边货运量录得116万TEU，印度对美出口箱量与美国对印出口箱量大约在2:1，其中美国从印度进口货量同比增长12.4%；印度从美国进口货量同比增长1.1%。2022年1-10月印度对美出口箱量同比增长6%，相比2019年同期增长44%。美国超越中国成为印度最大贸易伙伴国。