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>> 国盛证券-汽车行业周报:高频数据扰动,优选主线布局-221109
上传日期:   2022/11/10 大小:   2453KB
格式:   pdf  共28页 来源:   国盛证券
评级:   增持 作者:   丁逸朦,刘伟,吴天元
行业名称:   汽车
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行情回顾:上周(10.31-11.04)上证指数+5.31%,深证成指+7.55%,沪深300指数+6.38%。汽车板块整体上涨,SW汽车板块整体+12.74%,板块排名1/31。SW乘用车板块+13.86%,SW商用车+12.76%,SW汽车零部件+12.93%,SW汽车服务+8.68%,SW摩托车及其他+5.24%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为34.0倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的84.0%。汽车零部件子板块PE为32.3倍;乘用车子板块PE上周位于32.3倍;商用车子板块PE为147.1倍。
  行业近况:10月24-31日,乘用车市场零售84.1万辆,同比增长35%,环比上周增长99%,较上月同期下降8%;乘用车批发107.5万辆,同比增长17%,环比上周增长99%,较上月同期下降6%。
  高频数据扰动,优选主线布局。10月,乘用车零售/批发/上险(预估)分别为190.5/226.2/168.2万辆,环比-1%/-1%/-8.2%,其中,新能源车批发/零售/上险分别为68/55/46.6万辆,环比+1%/-10%/-11.4%,“银十”环比负增长,库存指数环比+3.8Ppct,表现略低于市场预期。受假期及疫情各地散发影响,终端销售受到不小的影响,对汽车消费短期有抑制,且政策在6-9月已经催化了一波消费,终端销售波动加大。10月24-30日,最新单周数据有反弹,乘用车零售/批发/上险环比分别为+99% +99%/+15.7%,其中,新能源上险环比+16.1%。同时市场关于销量、政策等方面预期再起,配合周数据带动一周强反弹行情。
  投资建议:短期疫情散发及新能源补贴年底到期影响,加剧市场对终端销量的担忧,特斯拉开始较大幅度的下调车型售价,或带动相关竞品跟随调价保障销量,影响明年供应链盈利预期。展望2023,随着更多新车型的上市,优质供给增多带动下,新能源车销量仍有望实现不错的增长,建议布局细分赛道龙头公司。重视特斯拉&比亚迪&宁德&华为产业链。特斯拉&比亚迪产业链:【拓普集团、双环传动、三花智控、旭升股份、新泉股份、银轮股份、铭利达】、轻量化:技术进步加速产业进程,【文灿股份、广东鸿图、祥鑫科技、立中集团】、大众产业链:【星宇股份、科博达、明新旭腾】;智能驾驶:【华阳集团、松原股份、中鼎股份、保隆科技、伯特利、亚太股份】;细分龙头【福耀玻璃】;自主品牌:【比亚迪、长安、长城、吉利】。
  风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等
  
 
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