原预计11月3日恢复正常运量的大秦线目前看仍未完全恢复，隔离司机尚未到岗，但日运量有所回升。据市场消息，呼和浩特铁路局同样出现疫情，目前疫情对生产供应仍存在扰动。11月3日，国家发改委要求山西能源局就疫情对动力煤供应的影响做专题汇报，并提出力争11月15日前解决疫情对供应的影响。需求端目前同样较低迷，电厂方面仍处于淡季，非电终端受利润、需求的综合影响，采购情绪同样不高。
　　短期来看，供需双弱的格局下市场矛盾尚不明显，由于近期非电终端的开工率持续低位，市场煤价格偏弱势运行。但长期来看，疫情对于供应的扰动仍较大，目前港口库存已低于去年同期水平，虽电厂终端库存良好，但港口库存低位为冬季供暖带来更多不确定因素，长期来看煤价仍有较强支撑。后续关注疫情对于生产运输的影响，以及港口库存能否及时得到补充。