>> 华泰期货-TA周报:加工费历史低位,TA估值有待修复-221107
| 上传日期: |
2022/11/6 |
大小: |
744KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
潘翔,梁宗泰,陈莉 |
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策略摘要 逢低配多。原油基准方面继续表现坚挺,且PX加工费已反应新装置投产预期,有反弹可能。同时,TA加工费处于历史低位,不排除后续会吸引更多亏损减产,估值偏低背景下建议逢低配多。 核心观点 ■市场分析 PX方面,本周PX加工费325美元/吨(+57),PX加工费触底反弹。本周PX整体供需变化不大,现货市场仍然偏紧。装置方面,国内PX开工率65.7%(-1.8%),国内开工继续走弱,亚洲PX开工率66.5%(+0.7%),亚洲负荷逐步恢复。国内方面,镇海炼化75万吨8.29检修3个月,海南炼化100万吨10.11停车检修,福化一条80万处于停车检修,恢复待定,恒力一条225万吨10.24检修15天。另有多套装置出现降负,其中包括浙石化900万吨降负至75%-80%,青岛丽东100万吨11月初降负至65%,福建联合石化降负至65%~70%,中海油惠州降负至70%~80%,九江石化90万吨近期降负至55%。亚洲方面,FCFC台湾麦尞72万吨于10.11停车检修已经重启,SKGC仁川9.23检修,月初重启,负荷缓慢提升中,此外,印度信赖负荷提升至70%。 TA方面,本周TA加工费198元/吨(-159),加工费大幅回落至历史低位,后续有反弹可能。本周TA开工率71.2%(-2.4%),TA开工有一定幅度下降,仪征化纤35万吨停车检修一周,恒力220万吨检修,逸盛新材料360万吨9成负荷运行,逸盛海南200万吨9成负荷运行,福海创维持8成负荷,逸盛大连375万吨5成负荷,预计周末恢复,中泰石化120万吨负荷8成,英力士珠海335万吨降负至8成。目前,TA加工费处于历史低位,不排除后续会吸引更多亏损减产,TA加工费有反弹可能。 终端织造订单回落,终端开工下降,江浙织造负荷65%(-1%),江浙加弹负荷63%(-8%)。本周聚酯开工率82.0%(-2.1%),兑现高位下降,关注11月聚酯开工率下降速率。直纺长丝负荷69.3%(-3.7%),POY库存天数26.8天(-4.4)、FDY库存天数27.7天(-2.1)、DTY库存天数30.8天(-1.3),长丝亏损加剧,低价背景下产销有所放量。涤短工厂开工率82.4%(0%),涤短工厂权益库存天数11天(-1.9);瓶片工厂开工率90.3%(-0.9%),终端工厂主动降负,库存压力有所缓解。 ■策略 (1)单边:逢低配多。原油基准方面继续表现坚挺,且PX加工费已反应新装置投产预期,有反弹可能。同时,TA加工费处于历史低位,不排除后续会吸引更多亏损减产,估值偏低背景下建议逢低配多。(2)跨期套利:观望。 ■风险 原油价格大幅波动,盛虹PX投产进度,聚酯降负速率。
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