消息面上，常州富德30万吨/年MTO装置于10.30投料生产，后续进度待跟踪。部分天然气制甲醇装置开始兑现限气停车，叠加河南、山东等亏损幅度较大的地区相继出现成本性检修，甲醇局部供应将有所收紧，关注供应收缩后内地库存能否止升转降。MTO开工率仍处偏低位置，主力下游对甲醇支撑力度仍有限，关注常州富德重启后的运行情况。受国内疫情以及盈利情况欠佳影响，传统下游开工恢复较慢，短期内难改需求弱势。甲醇供应有收缩预期但仍维持高位，供应偏宽松但需求持续偏弱的格局变动不大。局部疫情形式严峻的情况下货物流通依然受阻，产区出货压力仍偏大，拖累盘面价格。但考虑到内地补充港口货源数量有限，港口可流通货源依旧偏紧，即便短期到港量增加也难改库存偏低的现实。而且煤炭价格仍维持高位震荡，库存和成本端对甲醇价格仍有支撑作用。近期受宏观不利情绪影响，甲醇单边波动较大，期价预计维持宽幅偏弱震荡，单边操作建议观望为主。套利方面，高基差及新增投产预期的状况下，01-05逢低正套为主。若常州富德MTO装置可稳定运行，寻找01PP-3MA逢高做缩机会。