2022年10月19日，动力煤01合约目前期价缺乏成交量。
　　动力煤：产地方面，榆林地区在产煤矿整体销售情况一般，煤炭外运仍受影响，部分矿拉运车辆减少，场地存煤增加，煤价以稳为主；鄂尔多斯地区在产煤矿销售以火运和周边站台拉运为主，地销情况一般，煤价以稳为主。港口方面，市场持稳运行。受大秦线检修及产地汽运周转不畅影响，港口资源调入量下滑，港口可售资源依然偏紧，贸易商挺价情绪浓郁，报价高位运行。下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗保持低位运行，终端主力电厂基于自身高库存和长协煤有序调运背景下，现仍以保持刚需采购和优化存煤结构为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。进口煤方面，近期国内终端进口煤需求偏弱，对价格接受程度不高，而外矿普遍看好后市，不愿降价出售。买卖双方相互博弈，市场交投清淡。
　　2022年10月19日，焦煤01合约震荡收星，截止收盘，期价收于2042.5元/吨，期价下跌5.5元/吨，跌幅0.27%。
　　焦煤：当前仍有部分煤矿处于停限产状态，山西吕梁、晋中煤矿停限产较多，主要影响焦煤供应3-7天，局部供应依旧偏紧。本周Mysteel统计全国110家洗煤厂样本：开工率71.61%较上期值降2.28%；日均产量58.08万吨降3.24万吨；原煤库存226.66万吨增4.25万吨；精煤库存161.25万吨增12.27万吨。进口方面：18日甘其毛都口岸通关580车左右，三大口岸合计通关1200车左右，通关量14.5万吨左右，当前通关较为稳定。需求方面：焦炭二轮提涨100元/吨范围扩大，下游钢厂暂未接受，目前焦化企业利润偏低，企业限产挺价意愿增强，叠加环保限产的影响，焦化企业开工率继续回落。按照Mysteel统计的最新数据，截止至10月13日当周，230家独立焦化企业产能利用率为72.68%，较上期下降3.96%。全样本日均产量111.11万吨，较上期下降3.63万吨。库存方面：整体炼焦煤库存为2353.49万吨，较上期下降4.35万吨，环比下降0.18%，同比下降15.54%，当前库存依旧处于较低水平。
　　整体而言：当前煤矿安监依旧偏严，煤矿整体供应偏紧，同时主产地局部运输受限，现货价格走势偏强对期价有一定程度的支撑，但由于下游焦化企业和钢厂利润均偏低，焦化企业开工率和高炉开工率均明显回落，压制焦煤涨势，同时为维持产业链利润会向上游焦煤索要利润，短期焦煤将偏弱运行，策略上观望为主。