>> 长江证券-通信设备Ⅲ行业-智能网联汽车来临,北斗高精度不可或缺-190414
| 上传日期: |
2019/4/16 |
大小: |
863KB |
| 格式: |
pdf 共10页 |
来源: |
长江证券 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
于海宁 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
重要新闻评论 5G:1、Dell’Oro 报告发布:华为2018 年度EPC 市场份额领先:由于前期投入资金压力和网络部署难度较低,先以NSA 建网提速5G 商用成为更可行的选择。而NSA 基站深度绑定4G,必须沿用4G 厂商的设备。因此华为在EPC市场份额的领先,基本确立了其在5G NSA 的份额领先优势。 2、美国防部报告:华为将拿下全球5G 市场近三成:由于华为产品的高质量和高性价比,致使美国政府对华为的“围堵”计划失败。华为和中兴是全球唯二两家真正实现端到端的设备商,并且商用前测试始终领跑。我们认为华为和中兴的产品具备非常强的竞争力,有望转化成5G 商用份额,保持领先地位。 3、日本正式向运营商分配5G 频谱,计划2020 年开始商用服务:既美国和韩国推出5G 商用服务后,日本政府也向4 家运营商分配了频谱方案。分运营商看,NTT Docomo 和KDDI 各得2 块100MHz 中频频段。在28GHz 上各家得到400MHz。据估计四家运营商将在5 年内投入约150 亿美元建设5G 网络,并且将会随着时间推移而上移。 重点公司公告 1、光环新网:与中国电信股份上海分公司签订战略合作协议;2、中际旭创:非公开发行股票上市公告书;3、重点公司2018 年年报及2019 年一季报预告。 本周专题研究:智能网联汽车来临,北斗高精度不可或缺 随着5G 建设加速以及在政策大力支持下,智能网联行业有望进入快速发展期。高精度地图作为自动驾驶不可或缺的一环,近年来逐渐成熟,已能满足L3 级别的自动驾驶需求。在高精度定位方面,归功于北斗三号和增强系统建设,有望与高精度地图形成协同作用,更好满足自动驾驶对于精度需求。此外北斗在“一带一路”地区具有性能优势和成本优势,海外市场逐渐打开。同时政策方面,我国或推出强制安装北斗以推动其在领域的应用,市占率有望提升,重点推荐海格通信,公司作为军工卫星导航龙头积极布局民用市场,有望充分受益北斗产业的发展,建议关注北斗板块公司中海达、华测导航、振芯科技、北斗星通。 风险提示: 1. 智能网联汽车产业发展不及预期; 2. 北斗海外市场拓展不及预期。
|
|