>> 国泰君安-国君TMT[5G+AI]系列研究深度之五-智能联网汽车万亿蓝海将启-190409
| 上传日期: |
2019/4/10 |
大小: |
16747KB |
| 格式: |
pdf 共136页 |
来源: |
国泰君安 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
王聪,杨墨,庄宇 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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汽车电子是智能网联汽车发展的基石,重点关注智能座舱(人车交互系统的深度变革)、ADAS(汽车智能化时代的枢纽)、电动汽车(高景气持续,产业链明确受益)三个板块的投资机会。 V2X平台、车路协同、高精度地图是实现从车联网到无人驾驶的关键技术。5G+AI的技术变革,将推动上述技术快速成熟,推动车联网市场爆发。 给予"增持"评级。推荐四维图新、高新兴、立讯精密、德赛西威、韦尔股份、闻泰科技。受益标的千方科技、中科创达、移为通信、均胜电子、欣旺达。 政策指导智能网联汽车发展前景清晰 智能网联汽车发展前景清晰,已临近质变节点。工信部最新发布的《行动计划》对于阶段性发展目标做了明确表述: 第一阶段,到2020年,将实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,车联网用户渗透率达到30%以上,智能道路基础设施水平明显提升。 第二阶段,2020年后,技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用,"人-车-路-云"实现高度协同,人民群众日益增长的美好生活需求得到更好满足。 风险提示 汽车智能化进展不及预期 汽车智能化程度虽然在不断增加,但仍处于初期,诸多问题需要解决,可能存在进展不及预期的风险 电动车销售不及预期 电动车销售受补贴政策等调控手段影响大,一旦政策调整,销售会发生巨大波动,可能存在销量不及预期的风险。 国内企业进入汽车电子供应链速度低于预期 汽车电子产业链相对消费电子产业链更为封闭,验证周期长,产品要求更为苛刻的特种,存在电子企业切入速度低于预期的风险。
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