>> 方正证券-汽车行业研究-汽车刺激政策及影响梳理:精准补贴将取代普惠式政策-190110
| 上传日期: |
2019/1/11 |
大小: |
941KB |
| 格式: |
pdf 共20页 |
来源: |
方正证券 |
| 评级: |
无 |
作者: |
于特,李金锦 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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2.2019年预计也将出台刺激政策:2018年9月20日,中共中央国务院下发《关于完善促进消费体制机制,进一步激发居民消费潜力的若干意见》,推劢农村居民消费梯次升级,鼓励和引导农村居民增加交通通信、文化娱乐、汽车等消费。2019年1月8日,发改委副主任宁吉喆访谈中提到:汽车已经从城市进入乡村,现在也在考虑制定相关政策鼓励农民消费。 3.汽车刺激政策的低成本不高回报:政府频繁选择汽车作为刺激对象,除了汽车对提振经济有重要作用外,更在于通过较低的成本,取得更高“回报”,降低贩置税率,表面上单车征收的税额减少,但09-10年汽车销量大幅增长使得两年贩置税征收额度增长迅速。 4.2019年政策预判:精准补贴将取代普惠式的刺激政策,采用的贩置税普惠式政策效果将大打折扣,当前国内一线及东部沿海城市汽车普及率高,刺激政策难以达到销量增长效果,需有针对当期保有量较低的地区出台针对性的政策,如汽车下乡。 风险提示:汽车市场销量大幅下滑;
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