▍工信部为车联网行业的发展制定了行动计划。工信部日前印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》（下称《行动计划》）。《行动计划》中明确以网络通信技术、电子信息技术和汽车制造技术融合发展为主线，充分发挥我国网络通信产业的技术优势、电子信息产业的市场优势和汽车产业的规模优势，形成车联网产业新生态。此外，《行动计划》中提出将充分发挥政策引领作用，分阶段实现车联网（智能网联汽车）产业高质量发展的目标。其中第一阶段，即到2020年，将实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网用户渗透率达到30%以上，智能道路基础设施水平明显提升。
        ▍联通将斥资15亿元打造冬奥5G网络。中国联通“5G赋能智慧冬奥”主题发布会近日在京召开。联通正式发布了包括保障计划、发展计划和提升计划三大主线的“中国联通智慧冬奥战略”。会上，联通冬奥会办公室主任、市场部副总经理杜永红透露，联通将为冬奥投入超过15亿资金，用于升级和新建以5G为主的泛在宽带通信网络，打造智慧运行保障系统，全力实现极致用户体验、优质赛事服务和智能场馆运营三大目标。此外，联通还将推出通信+冰雪权益的冬梦卡产品，未来有望进一步提升公司移动用户数量。
        ▍2019年将继续开展网络提速降费并加快5G商用部署。2018年12月28日工信部工作会议在京召开，工信部部长苗圩对2019年的重点任务进行了部署。苗圩提到，2019年将继续开展网络提速降费，启动宽带网络“双G双提，同网同速”行动，加快固定宽带千兆应用推广，做好贫困户建档立卡、中小企业精准降费，推动大幅降低内地与港澳间漫游费，严查资费营销违规行为。推进网间带宽扩容以及存量网站与APP的IPv6升级改造。开展商务楼宇宽带垄断专项整治。同时，将加快5G部署进程，加速产业链成熟。
        ▍风险因素：运营商资本开支低于预期，物联网应用、5G产业化低于预期。
        ▍投资策略。顺势而为，宏观把握行业周期，中观布局高景气板块，微观精选业绩高确定性个股，综合梳理两条投资主线：一、优选业绩高成长，估值持续消化标的。建议关注企业级通信终端放量的亿联网络、苏州科达。二、聚焦行业龙头，中长期核心受益标的。5G和光通信方向重点推荐中兴通讯、烽火通信；ICT融合重点推荐紫光股份；专网通信重点推荐海能达；国企改革重点推荐中国联通（港股）。