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>> 招商证券-圆通速递(600233)行业增速回升,上调至强烈推荐-180324
上传日期:   2018/3/25 大小:   828KB
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评级:   强烈推荐 作者:   袁钉,常涛
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    1、17年扣非后净利同比+5.5%,完成业绩承诺
    2017年,全国快递业完成件量400.6亿件(+28%),圆通快递完成件量50.64亿件(+13.5%),市占率12.6%(-1.6pct),市场份额略有下降,主要是受到年初加盟商风波的拖累。
    公司实现收入199.8亿元(+18.8%),营业成本176.4亿元(+21.5%),毛利23.45亿元(+2.8%),毛利率11.7%(-1.8pct)。单票快递收入3.68元(-1.87%),单票快递成本3.29元(+0.05%),单票毛利0.39亿元(-18.28%)。2017年,公司单票毛利较2016年下降约0.08元/票,主要系单票收入下降所致,即公司对中转费的收费标准进行了一定幅度的下调。
    公司实现三项费用6.45亿元(+22.9%),营业利润18.38亿元(+5.6%),归母净利14.4亿元(+5.16%),扣非后归母净利13.7亿元(+5.49%),完成13.33亿元的业绩承诺。分季度看,Q1/Q2/Q3/Q4收入同比+6.9%/+13.4%/+17.3%/ +31.2%,扣非后归母净利同比+5%/+9.9%/+15.2%/-5.6%。
    2、进一步夯实核心优势
    1)提升服务网络:截至2017年底,公司拥有自营枢纽转运中心64个,较2016年底增加2个,加盟商3,000家,快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已基本实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到96.52%,航空机队10架。2017年,公司完成先达国际控股权的收购,迅速拓展公司全球网络覆盖,现已基本形成了覆盖欧洲、北美、东南亚等国家和地区的全球物流骨干网络。
    2)扩张航空运力:2015年10月,全资子公司杭州圆通货运航空正式开航,成为国内仅有的两家拥有航空公司的民营快递企业之一。截至2017年12月底,公司自有机队数量已达10架,已实际投入运营的飞机8架。
    3)改善服务品质:2017年,公司着力加强快件时效和服务质量提升工作,客户投诉逐步下降,2017年1-12月公司平均有效申诉率为百万分之5.72,较2016年降低百万分之0.20,降幅为3.36%。
    3、拟公开发行36.5亿元可转债,并授予股权激励
    公司拟发行不超过36.5亿元可转债,期限六年,转股价不低于募集说明书前二十个交易日交易均价。可转债募集资金将分别用于多功能转运及仓储一体化建设、转运中心升级和航空运能提升项目,项目总投资59.48亿元,拟使用募集资金36.5亿元。
    为了进一步建立、健全公司长效激励机制,将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合,公司拟向283名员工授予649.27万股限制性股票,授予价格为8.43元/股,其中首次授予584.34万股(占比90%),预留64.93万股(占比10%);限售期分别为股权登记日起12个月、24个月,限售期满后的12个月为解锁期。若公司18/19年扣非后归母净利润不低于18/22亿元,则分别解锁50%的限制性股票。
    4、电商和快递增速同步回升,缓解市场悲观预期
    2017年,中国实际GDP同比增长6.9%,较16年加快0.2个百分点,这也是7年来中国经济首次提速。根据商务部的数据,2017年,全国网上商品零售额达到5.48万亿元(+28%),增速较16年的25.6%回升2.4pct;2018年1-2月累计增速进一步回升至35.6%。
    2017年,全国快递业务量完成400.6亿件,同比增长28%(单季度增速分别为31.5%、30%、28.4%和24.3%),低于市场年初35%的预期。2018年1月,邮政局预测18年全国快递业务量490亿件,同比增长22%;业务收入5950亿元,同比增长20%,引发市场对于行业增速的担忧。1-2月,全国快递业务量为59.7亿件(+31.2%);结合邮政局预测,我们预计Q1件量为99.1亿件(+30.6%),环比17Q4显著回升6.3pct。
    5、上调至"强烈推荐-A"评级
    我们预测公司18/19/20年EPS分别为0.67/0.81/0.97元,对应当前股价PE 23.6/19.5/16.3X。。17年,全国快递件量同比增长28%,低于年初市场预计的35%。由于增速低于预期,除"双十一"季节性行情外,快递板块17年整体处于估值消化,但即期估值已经较为合理(PEG接近1)。虽然Q1是快递行业淡季,但短期增速回升缓解市场悲观预期,板块投资窗口来临;圆通经过一年的休整,基本消除了17年的负面影响,上调公司至"强烈推荐-A"评级。
    6、风险提示:电商GMV增速快速下滑、价格战
 
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