公司2016 年实现归母净利1.97 亿元，同比增长400%，2017 年一季度受新能源车型目录重新申报等影响，全资子公司江苏九龙汽车业绩不达预期，归母净利4536 万元，同比增长23.52%, 同时导致公司上半年业绩同比下降30-50%，预计归母净利5349-7488 万元。
    云母提锂全产业链生产，云母涨价弹性大。公司拥有从采、选矿、锂云母加工碳酸锂到正极材料的产业链。公司目前主要采矿新坊钽铌矿年产约40 万吨，宜丰项目建成后将成为公司最大的采选矿基地，预计明年1 季度投产。随着云母提锂技术的日益成熟，云母价格不断上涨，公司原料有保障，可享受较大的价格弹性。
    云母+矿石全面提升锂盐产能。公司已经建成1 条年产3000 吨碳酸锂的生产线，预计8 月技改完成后年产能能达到5000-6000 吨，同时成本也大幅降低。公司拟非公开发行不超过2.93 亿股募集不超过18.39 亿元用于锂云母年产 1 万吨碳酸锂及副产铷铯综合利用等项目（8.39 亿元）。该项目预计今年8 月开工建设，总工程期2 年，建成后将实现云母提锂产能1.5 万吨。公司还拟与香港宝威物料各出资50%设立宝江锂业，新增锂辉石精矿制备锂产品生产线，宝威物料拥有西澳及加拿大合计每年16 万至20 万吨的锂辉石精矿资源。项目计划建设周期约10个月, 建成后锂产品产能将达到3 万吨/年的规模，权益产能2.25 万吨/年。
    股票期权激励完成增效益，实现目标概率大。公司拟向激励对象授予2418 万份股票期权，行权价9.57 元/股，有效期不超过5 年，等待期12 个月，每个行权期分别解禁总数的10%，30%，30%和30%，行权条件为2017-2020 实现的归母净利分别不低于2016 年（约2 亿元）的2.2 倍、3.4 倍、3.9 倍和4.4 倍。公司收购九龙汽车和米格电机时的2017 年的业绩承诺分别为不低于3 亿元和7000万，今年业绩目标为实现约4.3 亿归母净利。未来受碳酸锂产量释放影响，将进一步提升盈利能力。
    维持“买入”评级。公司拥有云母提锂全产业链，充分受益于云母提锂技术突破、产量释放和成本降低，预计技改后产能将增至5000 吨，随着募投项目和合资项目达产，最终碳酸锂权益产能将增至2.25 万吨/年，大幅提升盈利能力。公司还拥有九龙汽车和米格电机两大业务平台，假设定增2018 年完成，定增项目业绩如期释放。我们预计增发摊薄后的2017-2019 年EPS 分别为0.29，0.42 和0.59元/股，考虑到公司所属新能源行业需求景气向上，给予2017 年45 倍估值，对应目标价13.05 元，维持“买入”评级。
    不确定性分析。项目建设不达预期及市场需求不达预期的风险。