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>> 国泰君安-高新兴(300098)收购中兴智联,成就电子车牌龙头-160626
上传日期:   2016/6/27 大小:   606KB
格式:   pdf 来源:   
评级:   增持 作者:   王胜,宋嘉吉,符健
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    投资要点:
    维持“增持”,上调目标价至 21元。市场尚未认识到电子车牌市场爆发在即,我们判断2017 年电子车牌有望全国推广。高新兴控股中兴智联后,兼具公安渠道优势和产品竞争力优势,将成为电子车牌市场爆发最为受益的标的。维持2016-2018 年EPS 为0.28/0.46/0.63 元,参考可比公司,给予高新兴2017 年45 倍PE,上调目标价至21 元(+11%),维持“增持”评级。
    电子车牌有望2017 年全国推广。之前因电子车牌的研发进展缓慢,导致无锡、深圳、北京三点试点推迟,市场担心电子车牌的推广缓慢。
    我们从产业链了解到,深圳、无锡的试点已经开展,进展良好,有望于2016 下半年进行验收,而北京的试点也有望于2016 年下半年开启。
    同时,2016 下半年电子车牌有望上升为国家标准。我们判断,2016 年是密集推进电子车牌试点的阶段,2017 有望全国推广。我们测算,电子车牌系统建设市场容量在200 亿元以上。同时电子车牌是车辆的数字化手段,将实现真正意义上的交通“一卡通”,是车辆交通管理、车辆收费管理、智能交通大数据、汽车后服务的入口,后续商业价值开发空间巨大。
    收购中兴智联,高新兴将兼具公安渠道优势和产品竞争力优势。我们认为,高新兴是电子车牌市场启动最为受益的标的。①公安交警渠道优势明显,公司现有交警产品覆盖了四个直辖市中的三个,全国6 个省份全省,16 个省会城市和200 个地级市;②产品优势明显,中兴智联在RFID 研发方面有近十年的积累,拥有“芯片设计-车牌-读写器-系统解决方案”的整体产品竞争力,是国内电子车牌领域的先行者。
    催化剂:电子车牌试点城市通过验收;北京等城市开始征收“拥堵费”。
    风险提示:电子车牌推广进度迟缓;平安城市业务竞争进一步恶化。
    
 
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