其中，包括4 款SUV 车型（最后有两款车合并为一款车型，后面会有说明），1 款MPV 车型和一款皮卡。
    从时间上看，明年有一款SUV 产品3 月份SOP，明年年底再推出一款SUV，这两款车型技术均来自尼桑（车型大小类比老奇骏，其中3 月份的车比年底的车要大一点）。2016 年推出一款SUV（大小类比逍客），一款皮卡，2017 年一款SUV，和实现一款MVP 车的换型。
    从产品结构上来看，目前郑州日产的产品主要是MPV 和皮卡，其中皮卡占一半多一些，每年销量大约在5~6 万辆，MPV 的销量占一半少一点。到SUV 产品全部投产后，公司的目标是实现SUV、MPV 和皮卡各自为10 万辆的销量。对于新增的SUV 产品，公司对定价在8~15万/辆的小型SUV 的销量预期比较高一些。
    郑州日产产能方面，目前郑州日产只有郑州中牟县这一个地方的生产厂房，其产能在10~12万辆/年。加上并入的常州日产，和郑州日产未来扩产的计划，预计郑州日产可具备18 万辆/年的产能。
    东风汽车现在有200 多个经销商，800 多个网点（相当于二级经销商），目前是按照生产公司来划分，还没有按照品牌或者车型来划分，公司表示20 万以内没有必要做经销商的划分。
    关于常州日产
    按照东风汽车与股份公司签订的协议，本次郑州日产购买了常州日产的厂房和土地，但是设备都是租的，租期为3 年。目前常州日产生产设备中，大部分的冲压设备，少量的涂装设备还可以使用，其他四大工艺相关设备都需要改造或者补充，如焊装设备、总装设备等。但是，目前由于东风汽车和日产公司对于并入郑州日产的常州日产工厂所生产的车型和产能还在讨论商议中，所以未来常州日产工厂设备改造所需要的投资规模现在还没有最后确定下来。