10 月，公司集装箱吞吐量302 万标准箱，同比增长7.5%，增速较9 月上升3.8pct，1-10 月累计同比增长5.3%。公司主要竞争港口宁波港完成集装箱吞吐量175 万标准箱，同比增长13.9%，1～10 月累计同比增长14%。由于宁波港产能更为充足，且基数较低，增速较上港更高。
    2、货物吞吐量基本稳定，集装箱港口定位清晰。
    10 月上港集团（母港）完成货物吞吐量4401 万吨，同比下降0.1%，增速较9月上升2.2pct，1-10 月累计同比上升0.4%。宁波港完成货物吞吐量4420 万吨，同比增长13.9%，1-10 月累计同比增长10%。与宁波港定位全面型港口相比，上港更专注于发展集装箱及其配套物流业务。
    3、公司经营稳健，近期关注与同盛的资产整合事宜。
    公司目前停牌筹划整合股东上海同盛投资（集团）有限公司相关港务资产，作为上海国企改革和上海自贸区的核心标的，值得持续跟踪和关注。同盛的港务资产可能包括洋山四期在内的集装箱泊位资产及配套物流业务等。作为上海本地和港口行业最先实施国企改革的公司之一，公司的改革方案或成为同业推行改革的珍贵案例，值得持续关注。
    风险提示：周边港口竞争加剧，宏观经济增速放缓等