一、事件概述
    公司发布2013年报：2013年实现营业收入61.0亿元，同比增长13.9%；归属上市公司股东净利润2.9亿元，同比增长39.7%；EPS为0.47元。
    二、分析与判断
    业绩增长符合预期
    公司2013年营收61.0亿元，同比增长13.9%；归属上市公司股东净利润2.9亿元，同比增长39.7%。4Q13营收17.3亿元，环比增长11.0%；净利润1.0亿元，同比下降13.3%，环比增长45.9%，符合预期。
    公司业绩增长主要源于：1）汽车电子：德国普瑞客户结构优质，公司优势客户宝马、大众、通用、福特、奔驰于期内销量增速均高于行业，受益于高端配置向低端渗透，加上普瑞均胜逐步开拓亚洲市场贡献增量；2）电池管理控制系统：为宝马ACTIVE E，ACTIVE HYBRID混合动力汽车与i系纯电动车提供电池管理控制系统（BMS），i3已于2013年11月上市；3）创新自动化生产线：保持高速增长，于期内完成对德国西门子、美国天合（TRW）和德国采埃孚公司（ZF）等全球企业的自动化定制生产线的生产、调试和交付；4）传统功能件业务稳定增长，于期内推出涡轮增压进排气系统带来新增量。
    毛利率有所提升 供应链与产品结构优化为主因
    公司2013年毛利率19.1%，较去年同期的17.7%提升1.4个百分点。毛利率呈现稳定增长，主要由于：1）公司各项业务毛利率均有所提升，其中汽车电子产品毛利率提升2.5个百分点至19.3%，内外饰产品毛利率提升0.7个百分点至17.1%，功能类产品毛利率提升1.7个百分点至22.4%，创新自动化产品毛利率提升1.6个百分点至18.4%；2）普瑞供应链逐步优化，生产效率逐步提升；3）功能件：产品结构改善，高附加值产品涡轮增压进排气系统逐步有所贡献。
    未来看三大产品系共发展
    驾驶控制系统：有望成为汽车电子浪潮来袭的受益者：德国普瑞客户资源优质，受益高端配置向低端渗透，并逐步发挥协同效应，成立合资公司普瑞均胜，利用多年欧美配套的优势重点布局亚洲市场，有望填补德国普瑞亚洲市场的空白。
    BMS：为宝马电动车配套 未来市场空间巨大：新能源汽车动力系统，为宝马混合动力汽车与i系纯电动车提供电池管理控制系统（BMS）。宝马i3上市后订单饱满，并于2014年4月在北京车展上市进军中国市场，i8将于2014年下半年上市，预计宝马i3、i8凭高科技感设计、豪华配置有望继特斯拉Model S后取得成功。
    公司积极筹建新能源汽车研究院，有望研发并配套除宝马i3和i8外的客户与车型。
    创新自动化生产线：维护全球客户 开拓中国市场：德国普瑞创新自动化事业部向内外部客户提供创新的自动化方案，即自动化生产机器和制造设备。目前德国普瑞创新自动化生产线外部客户已涵盖TRW、Ixetic、Brose、Takata、SDIMOLAN、LEAR和ZF等。公司积极筹建工业机器人研究院，未来将利用长期积累的创新自动化生产线优势并加大在中国地区的投入，带来业绩增量。