>> 中信证券-宇通客车(600066)销量季节性下降,长期受益新能源政策-140211
| 上传日期: |
2014/2/11 |
大小: |
318KB |
| 格式: |
pdf |
来源: |
|
| 评级: |
买入 |
作者: |
许英博,陈俊斌 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
事项: 宇通客车1 月实现销售4258 辆(同比-3.4%,环比-48.6%),其中大型客车销售1895辆(同比-11.2%,环比-57.2%),中型客车销售1949 辆(同比-2.8%,环比-40.9%),轻型客车销售414 辆(同比+55.1%,环比-25.1%)。点评如下:评论: 宇通客车1 月销售4258 辆(同比-3.4%,环比-48.6%),销量维持平稳。受春节假期影响,1、2 月为传统客车销售淡季,考虑今年春节比去年更早,公司1 月销量略有下滑。考虑2 月出口订单及新能源客车有望陆续交付,预计销量将维持平稳增长。随着各地新能源汽车政策细则逐步落实,新能源客车有望在二季度放量,将拉动公司销量实现较快增长。 第二批示范城市名单公布,预计未来2 年新能源客车产销规模CAGR 接近100%。2014年2 月8 日四部委确定第二批12 个新能源汽车示范城市名单,按照单个城市或区域累计推广量不低于5000 辆测算,预计未来两年新增推广规模约6-8 万辆。加上第一批示范城市累计推广量25 万辆,未来2 年内新能源汽车累计推广规模将超过30 万辆,其中新能源客车约8-10 万辆。考虑政策执行力度等因素,我们预计13、14、15 年新能源客车销量分别为1万辆、2 万辆、4 万辆。对于客车而言,新能源已将单纯的PE 提升,逐渐发展为EPS 贡献。 公司新能源汽车占比提升,改善产品结构,提升盈利能力。综合考虑城市公交车进入成长期、城际客车需求低增长等因素,我们预计14、15 年大中客市场CAGR 维持9%左右,增量主要来自:新能源公交车、出口、校车等。我们预计,宇通新能源客车13、14、15 年销售规模分别为4000 辆、8000 辆、1.6 万辆;此外,委内瑞拉等国出口订单亦将支撑公司销量增长超越行业。公司新能源汽车占比有望由7%左右提升至接近20%,均价和盈利能力将持续提升。 零部件资产注入将有助提升公司盈利能力。控股股东宇通集团承诺在2014 年底前完成汽车零部件业务的资产注入,集团旗下仪表台、行李架、海绵和吸塑件、线束、客车空调等零部件业务盈利能力好,毛利率高于整车产品,预计零部件资产注入摊薄后有望仍小幅增厚公司业绩。
|
|