投资要点：
   【板块行情】本周A股下跌1.73%，一级行业普跌：跌幅最大的是传媒板块，跌幅达5.31%，之后依次是农林牧业下跌5.25%、食品饮料下跌4.55%、建材行业下跌4.23%；上涨的行业只有石油石化，微涨0.77%。汽车行业跌幅较大，下跌3.55%；各子行业表现中，只有专用汽车上涨，微涨0.97%，汽车销售及服务、摩托车及其他、乘用车等跌幅较大，分别下跌4.81%、3.86%和3.49%。
   【行业观点】 
    乘用车：受交通拥堵、能源、环保等因素制约，2013年产业刺激政策不会有太多超预期，但由于2012年基数相对较低，预计全年乘用车销量增速约为10%。我们看好低排量乘用车、自主品牌汽车和新能源汽车公司的业绩表现。（1）在新型城镇化的政策背景下，随着消费群体渗透、销售渠道下沉、公务车消费示范效应的显现，低端乘用车及自主品牌消费市场将进一步释放。（2）受雾霾天气影响，油品标准和机动车排放标准升级预期提升，产业政策、消费政策将继续向低排量乘用车倾斜，新能源汽车发展也有望加速。 
    重卡：新型城镇化大框架下的基建投资需求、物流需求，产品的更新和升级需求，国IV标准实施，铁路货运价格提升等将对重卡市场需求产生一定的推动。但经济弱复苏条件下，重卡需求恢复缓慢，板块估值修复行情暂告段落，我们维持对重卡行业较为谨慎的观点。  大中客：大中客车行业增长平稳，竞争格局稳定。其中旅游客车受益于消费升级，公交客车受益于政府鼓励公共出行、加大公共交通投入，预计会保持较快增长；校车市场有望进一步得以规范、进入实质推广阶段；而长途客车会受到高铁及城际客运专线的分流影响 。总体而言，大中客预计2013年会继续保持10%左右的平稳增速，相关龙头公司业绩稳健，将继续引领行业增长。  
    【投资组合】宁波华翔（002048）、鸿特精密（300176）、骆驼股份（601311）
    【要闻点击】  复旦教授研发出新型锂电池，或解决汽车能源问题；  四部委达成共识，新能源补贴政策延时三年；