业绩总结：
     公司 11 年实现营业收入9.8 亿元，同比增长14%，增速回落5.4 个百分点。利润总额1.4 亿元，同比增长14.1%，增速回落8.3 个百分点。归属于母公司股东的净利润1 亿元，同比增长9.4%；每股收益0.99 元，净资产收益率为25.3%。利润分配预案为每10 股派发现金红利3 元。
    点评：
     旅客运输及汽车销售业务贡献总收入的94%。2011 年，公司主营业务收入完成9.2 亿元，占营业收入的93.9%。主营业务中，旅客运输完成4.1 亿元，占比44.8%，其中，道路客运占比29.1%，开发班线12 条，新增客运班车18 台；水路客运占比6.9%，“两坝一峡”游接待游客超过6.5 万人，同比翻一番，然而，重庆至巫山的高速公路及宜万铁路的通车给公司控股子公司水上高速客运市场带来较大打击，11 年高速船客运量较上年同期减少3.5 万人，同比下降9.3%；港站服务占比8.6%；出租车客运占比0.3%。此外，汽车销售业务完成5.1 亿元，占主营业务收入的55.2%。
     主营业务收入同比增长3.6%，毛利率小幅下降。公司主营业务收入同比增长3.6%，汽车销售业务增速居首，达到21.2%。由于收入下滑及成本控制，出租车客运营业成本同比减少49.5%，致使出租车客运毛利率较上年提高14.8 个百分点。除此之外，公司各项旅客运输业务毛利率均出现小幅下降，受此影响，公司主营业务毛利率与10年相比减少1.4 个百分点。
     受营业外收入大幅增长拉动，净利润同比增长8.8%。相比2010 年，2011 年公司净利润增加854 万元，增长8.8%，低于上期25.8%的增速。净利润增长主要是由于公司所属大公桥水陆客运站搬迁减少固定资产和无形资产形成2329 万元处置利得，以及政府燃油补贴同比增加807 万元，致使公司营业外收入同比大幅增加2668 万，增长152%所致。值得注意的是，由于营业成本及期间费用增加较快，公司营业利润同比下滑7.4%。销售费用同比增长24.9%，主要是因为恩施两家4S 店开业以及销售人员收入及相关广告费用增加。此外，公司上市推介费用及人工成本增加，致使管理费用同比增长28%