>> 华宝证券-振华重工(600320)主营业务继续亏损,内部整合未达预期-120324
| 上传日期: |
2012/3/28 |
大小: |
568KB |
| 格式: |
pdf |
来源: |
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| 评级: |
A --中性(下调) |
作者: |
王合绪 |
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事项 华宝公司类模板 公司3 月24 日发布年报称,2011 年营业总收入为191.29 亿元,同比增长11.76%;归属于上市公司股东的净利润为3029.43 万元,去年同期为亏损6.95 亿元;基本每股收益为0.01 元,去年同期为每股亏损0.16 元。 ◎主要观点: ?主营业务仍亏损,单季度营业利润重归亏损。公司2011 年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润仍为亏损3.78 亿,年度业绩扭亏主要得益于长兴工业园区固定资产处置收益。单季度营业利润,由三季度盈利0.72亿又转为亏损1.19 亿,远低于市场预期。 ?海工市场开拓进展低于市场预期。公司全年实现新签合同额近40 亿美元,同比增长31%,其中海工钢构分别为12.03 亿美元和3.4 亿美元,分别占合同额总量的30.1%和9%。但海工订单仍以工程船为主,钻井平台市场开拓进展缓慢,未取得实质突破,而竞争对手却屡获大单。我们认为,公司今年振海1 号仍有望取得销售突破,但鉴于该平台作业水深仅300 尺,市场存量较大,即使出售带来的影响力可能也不大。公司需与F&G 加快整合,开发400尺以上、抗冰型、双悬臂等高等级、高效率钻井平台,以技术领先抢占市场。 ?参股中交三个工程中心建设有望带来相关订单。公司宣布分别出资1500 万元、640 万元、800 万元,参股中交工程船舶技术研究中心有限公司、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,分别占各公司股权25%、8%、10%。我们认为,鉴于上述三个公司均属于各自领域的国家扶植企业、龙头公司,参股有助于公司掌握该三个领域的领先技术,利用协同效应争取相关订单。 ?港珠澳大桥竞标落后显示公司内部整合仍需加强。公司在港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢箱梁采购与制造(CB01、CB02 合同段标的额分别达28亿、25 亿)招标中处于第三中标候选显示公司内部整合仍需加强,今年一季度来未有较大订单将对公司年度实现45 亿美元销售额目标形成巨大压力。 ?盈利预测。鉴于公司目前士气低落、内部整合未达预期目标,今年来订单不理想,我们下调公司2012~2014 年的每股收益为0.04 元、0.06 元、0.12元,下调公司的评级为“中性”,未来展望为正面。
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