本周板块：
　　本周涨跌幅：2026.10.24-2026.10.30本周汽车板块跑输大盘。本周涨跌幅：上证综指-2.5%，创业板指-10.1%，汽车板块指数-3.6%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为-1.0%/-2.9%/-4.4%/-7.3%。汽车板块周度成交额环比提升。周度板块估值：2026.10.24-2026.10.30汽车板块PE-TTM(不调整)为28.4，1年历史估值分位为5.8%。本周乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本周PE-TTM(不调整)分别为35.2/22.4/26.6/38.3，1年历史估值分位分别为50.9%/1.9%/13.7%/0.0%。
　　周动态：
　　奥迪、中国一汽、上汽集团签署协议。10月26日，奥迪中国宣布与中国一汽和上汽集团签署战略协议，进一步明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。按照协议，中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI（奥迪字母标）品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。其中，上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环产品。上汽奥迪旗下四环品牌产品以及全新AUDI（奥迪字母标）品牌产品的售后服务，均将保持平稳运营。
　　上海拟依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的应用。《上海市出租汽车条例（草案）》近日公开征求意见。其中提出，依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用。交通、公安等部门依法加强指导和服务。另外，运用大数据、区块链、人工智能等现代信息技术，拓展开发应用场景，提升出租汽车服务与管理的数字化、智能化水平。推进出租汽车行业的绿色低碳转型，鼓励和支持新技术、新能源、新装备在出租汽车行业的创新应用。
　　看好整车板块修复机会，机器人把握受益于特斯拉机器人量产的主线机会，关注汽零第二曲线拓展。中欧谈判阶段性缓和，出口退税调整实际有望通过价格转移和向经销商分担等方式对冲影响，整车出口短期利空出尽，情绪层面预计有所修复；机器人板块即将迎来特斯拉第三代机器人量产，该产品将是特斯拉第一款量产型号机器人。中国供应商纷纷在二~三季度完成产能建设，预计随着第三代机器人的逐渐爬坡上量，带来相应供应链公司新的收入成长曲线；汽车零部件板块，则关注加速全球化产能布局以及第二曲线拓展的相关标的；两轮车板块出海趋势持续，海外成长空间依然广阔。整车板块建议关注比亚迪、长城汽车、江淮汽车、宇通客车、潍柴动力、中国重汽、江铃汽车；机器人板块建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份；零部件板块建议关注福耀玻璃、云意电气、富特科技、海安集团等；两轮车板块建议关注隆鑫通用、春风动力等。
　　风险提示：汽车销量不及预期；原材料价格波动；行业价格战加剧。