【市场信息】
　　PX：9月28日石脑油价格下跌，目前10月mopj在893美元/吨。9月28日PX价格下跌，尾盘实货11月在1264/1271商谈，12月无商谈，均无成交，换月11/12在+40有买盘报价。9月28日PX收在1251美元/吨，较上周五下跌9。尾盘纸货11月在1183有成交听闻。
　　据悉华东一条70万吨PX装置原计划10月中开始检修80天，目前计划推迟至11月中开始检修。
　　PTA：华南一套125万吨PTA装置已于昨日重启，该装置9.24附近停车。
　　华东一套250万吨PTA装置已于假期恢复正常运行，该装置9.22附近停车检修。
　　MEG：9月28日华东部分主港地区MEG港口库存约在12万吨附近，环比上期下降1.5万吨。上海、常熟及南通0.7万吨，较上期下降0.1万吨；张家港3.7万吨附近，较上期下降0.5万吨，9月21日至9月27日某主流库日均发货约4400吨附近；太仓2.6万吨，较上期下降0.8万吨，两主流库日均发货约在5000吨左右；江阴及常州4.9万吨，较上期下降0.1万。
　　马来西亚一套38万吨/年的MEG装置目前已顺利恢复重启，该装置此前于9月初停车。
　　内蒙古一套40万吨/年的合成气制乙二醇装置已于近日出料，产品指标调整中，该装置此前因故停车超两年。
　　2026年9月21日-2026年9月27日张家港某主流库区MEG日均发货在4400吨左右；太仓两主流库区MEG日均发货在5100吨左右。
　　聚酯：安徽某直纺涤短工厂20万吨装置今起停车检修，预计10月下旬重启。
　　福建一套25万吨聚酯装置已于上周末开始停车检修，该装置主要配套生产聚酯切片，并且后道配套生产的涤纶工业丝也同步停车检修。
　　江浙涤丝9月28日产销整体偏弱，至下午4点附近平均产销估算在3-4成。江浙几家工厂产销分别在60%、0%、50%、50%、30%、10%、0%、20%、30%、0%、0%、300%、60%、45%、40%、100%、70%、20%、20%。
　　9月28日直纺涤短工厂销售高低分化，截止下午3:00附近，平均产销72%，部分工厂产销：40%、100%、30%、20%、0%、20%、172%、40%、0%。
　　江浙涤丝上周四（24日）尾盘产销局部放量，日内平均产销估算在440-450%。江浙几家工厂产销分别在500%、105%、550%、400%、70%、200%、200%、600%、100%、100%、280%、40%、150%、0%、200%、100%、100%、80%、240%。
　　中秋假期江浙涤丝产销整体偏弱，三天平均产销估算在3-4成。江浙几家工厂三天平均产销分别在30%、60%、20%、0%、0%、30%、10%、60%、40%、20%、20%、20%、85%、0%、20%、50%、10%、50%、20%。
　　【趋势强度】
　　对二甲苯趋势强度：1
　　PTA趋势强度：1
　　MEG趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【观点及建议】
　　PX：单边近端仍偏强，成本支撑，估值仍偏强。11-01正套，多PXN。供需偏弱，但核心驱动仍在成本端。供应端国产PX开工率上升至80.3%（+1.6%），但开工修复的进程远远落后于市场预期，其中部分装置因原料短缺的问题降负荷，例如福佳大化70万吨装置停车，海南炼化166万吨装置重启时间推后到10月中。海外装置方面，变化不大，开工率维持在53%左右，但后续韩国GS40、SK蔚山100、日本出光54计划检修，10月份FCFC40 SK仁川130、上海石化55计划检修。影响进口量。需求端，PTA装置方面三房巷320万吨、中泰120万吨装置重启，负荷提升中，独山250万吨装置因故停车，英力士125万吨短停，开工负荷70.2%（-2%）。估值方面，调油需求仍较为旺盛，MX甲苯价格走强，PX-MX价差将至低位，对短流程装置开工积极性产生影响。国庆节期间地缘波动或较大，注意仓位控制。
　　PTA：单边近端仍偏强，月差关注11-01正套。本周开始PTA转为累库格局，供应端开工负荷70.2%（-2%），三房巷320万吨、中泰120万吨装置重启，负荷提升中，独山250万吨装置因故停车，英力士125万吨短停。需求端则出现明显负反馈。但目前的交易核心仍在于成本端。PX受芳烃调油需求支撑，后续开工难以进一步上行。对PTA估值形成支撑。国庆节期间地缘波动或较大，注意仓位控制。
　　MEG：供增需减，但近端交割矛盾仍较大，单边偏强，远月偏弱，月差正套。近端仍偏多，逢高布空可选择01合约。当前乙二醇近端缺货情况仍明显，1011合约的走势仍相对偏强，主要由于贸易商追高补空现货，基差持续上升。尽管10合约上出现8991手的仓单，但现货基差偏高、接货意愿较多。从供应角度来看，煤制乙二醇装置开工率创下新高，达到84%（+8%），乙二醇整体开工负荷提升至78.7%（+1.8%），中沙古雷10月20日前后投产。进口方面，湾内部分船只10月份陆续到港，预计10月进口量回升至20-25万吨区间。聚酯方面开工73.9%；9月下旬预估最低至73%，9月全月均值约74.5%。10月暂无明确检修计划，但聚酯持续亏损，装置存在重启推迟甚至再度减产风险，10月负荷暂预估75%附近。