观点
　　虽然10合约时间上不站空头，短期船司预防性挺价操作利多盘面，但中期基本面弱势预期，货量正明显转弱，因此建议仍然逢高做空思路。
　　套利方面，关注11-12反套表达后续现货走跌预期。
　　更远端合约受地缘影响大，船司复航在陆续推进当中，叠加新船投放，运力压力将显著增强，思路以做空为主；但流动性差、估值结构已按照季节性摆放。