【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场先涨后跌，其中江苏价格波动区间在2820-3070元/吨，广东价格波动3000-3160元/吨。本周期，沿海市场表需有所走弱，但出口船发支撑出货，港口甲醇库存窄幅累积，但仍维持低位运行为主，周初价格维持强势运行为主。周中，受宏观情绪影响，价格快速回落。后市需持续关注地缘局势变动对沿海供需结构预期变动的影响。本期内地甲醇先扬后抑，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在2583-2780元/吨；下游东营接货价格波动区间2865-3010元/吨，周初市场受情绪带动冲高，后续地缘溢价逐步消退，行情大幅回落；不过受装置检修、库存低位的支撑，内地市场下跌空间相对有限。(隆众资讯）
　　2.截止2026年8月26日，中国甲醇港口样本库存量：68.56万吨，较上期+1.86万吨，环比+2.79%。本周甲醇港口库存窄幅积累，周期内显性外轮卸货计入17.19万吨。江苏沿江主流库区刚需提货转弱，但有出口船发支撑；浙江地区延续刚需消耗，外轮补充下库存积累。本周华南港口库存去库。广东地区周内进口及内贸船只均有抵港，仍有部分转口支撑，然汽运提货表现一般，库存小幅增加。福建地区暂无船只卸货，下游平稳消耗下库存呈现去库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，中东地区地缘有所反复，国际原油价格逐步进入高位震荡格局，预计甲醇的单边价格跟随地缘节奏震荡，整体基本面近期逐步转强。现货端，内地与港口甲醇供需格局均有所改善。供应端，港口与内地供应暂无向上弹性，需求端，部分MTO装置存在开车计划，MTO对甲醇需求预计环比改善。因此，综合来看，甲醇港口库存预计从累库格局转为小幅去库。上周建议甲醇以多配为主，本周建议多配持有，根据PP-3MA价差的极值适当时机止盈。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的大幅波动，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。（国泰君安期货周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。