>> 中航证券-军工行业周报:可回收火箭“再下一城”,具身智能迎密集催化-260822
| 上传日期: |
2026/8/28 |
大小: |
2545KB |
| 格式: |
pdf 共9页 |
来源: |
中航证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
张超,梁晨,闫政圆 |
| 下载权限: |
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一、核心观点 本周,国防军工(申万)指数(-3.84%),跑输沪深300指数2.83个百分点,行业(申万)排名(28/31),成交额2439.65亿元(排名10/31); 本周市场整体承压回撤,成长与中小市值同步调整,风格再平衡进入普跌消化阶段而非单边高低切换。军工在连续两周高位整固后进一步回落,主机厂及核心配套普遍缩量调整,资金短期以兑现与风险再定价为主。事件面上,8月19日朱雀三号遥二成功入轨并实现一子级陆地回收,商业航天由窗口顺延脉冲回落转为里程碑式产业验证,此外国产信创受产业消息面刺激迎来脉冲,世界机器人大会开幕,相关板块波动在当前市场环境下波动加大,主题弹性与板块整体回调并存,结构分化特征更突出。 经过7月深度震荡及8月前半段估值修复之后,军工仍处在由“杀估值”向“等催化、验证基本面”切换的窗口期。本周指数回撤加大,更多反映全市场风险偏好收敛与前期涨幅后的筹码交换,不宜简单解读为中期逻辑失效。向下看,订单延迟、交付节奏与毛利率压力等悲观假设已在前期股价中较为充分定价,绝对跌出空间仍相对有限;向上看,弹性更取决于催化兑现与订单修复,商业航天可回收闭环、国产大飞机产业化与国际化、军贸景气以及中报业绩分层,将继续构成8月下旬至三季度的关注主线。“大军工”机会层出不穷,传统军工修复价值在回调后更值得重视;中报披露高峰期,需在业绩波动中甄别真改善与预期差。 我们认为,下半年军工订单回暖的兑现路径有望打开,而2027年建军百年目标进入倒计时,因此,我们对2026年下半年军工板块持乐观判断。当前军工行业的赔率和胜率已收敛至一个具备较高吸引力的区间,战略配置窗口正在显现。 风险提示 ①央国企改革进度不及预期,院所改制、混改、资产证券化等是系统性工作,很难一蹴而就; ②部分军品低成本发展趋势下,可能会带来相关企业毛利率的波动; ③军品研发投入大、周期长、风险高,型号进展可能不及预期; ④随着军改深入以及订单放量,以量换价后导致相关企业业绩波动; ⑤行业高度景气,但如若短时间内涨幅过大,可能在某段时间会出现业绩和估值不匹配; ⑥新质、新域装备等中长期投资逻辑赛道,可能存在无法在较短时间内反应在营收层面的情况,同时高研发费用可能会导致利润无法短期释放,存在短期估值较高的风险; ⑦军贸受国际安全局势等因素影响较大,当前国际安全局势等因素较为稳定,如果国际政治格局发生不利变化,将可能对公司的经营业绩产生不利影响; ⑧原材料价格波动,导致成本升高; ⑨宏观经济波动可能对民品业务造成冲击; ⑩行业重大政策调整可能会对军工板块走势产生中短期影响。
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