>> 华泰证券-中国通号(688009)铁路领域收入持续增长-260827
| 上传日期: |
2026/8/27 |
大小: |
571KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
华泰证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
杨云逍,王龙钰 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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中国通号发布半年报,2026年H1实现营业总收入141.42亿元(yoy-3.99%),归母净利14.73亿元(yoy-9.07%),扣非净利14.11亿元(yoy-9.47%)。其中Q2实现营业总收入76.46亿元(yoy-4.38%,qoq+17.71%),归母净利9.52亿元(yoy-10.09%,qoq+82.57%)。在轨交新增需求持稳情况下,更新改造需求有望为公司带来业绩持续增厚,海外业务与低空经济有望开辟公司远期新增长曲线。维持公司“买入”评级。 毛利率同比提升,Q2盈利质量改善 26H1毛利率29.56%(yoy+0.80pct),其中Q2毛利率31.37%(yoy+1.31pct,qoq+3.94pct),环比大幅改善。毛利率提升主因低毛利工程总承包业务战略性收缩(收入占比降至8.8%)及海外业务毛利率修复(25.33%,yoy+4.09pct)。期间费用率15.29%(yoy+1.19pct),主因财务费用由负转正(-0.19%→0.33%)及收入规模下降摊薄,销售/管理费用率基本稳定。26H1净利率12.07%(yoy-0.63pct),但Q2净利率14.24%环比明显回升,盈利质量边际改善。 铁路收入转正但城轨承压,海外毛利率修复 分终端市场看,26H1铁路领域收入85.54亿元(yoy+2.75%)实现转正,印证高铁通信信号系统更新改造需求持续释放;城轨领域33.35亿元(yoy-14.85%)承压,或因新建城轨项目节奏放缓;海外业务8.27亿元(yoy-12.44%)收入下滑但毛利率大幅提升4.09pct至25.33%,反映低毛利海外项目出清后盈利质量改善。分板块看,设计集成收入61.12亿元(yoy+4.56%)稳健增长,设备制造28.28亿元(yoy-11.03%)有所下滑,系统交付服务37.75亿元(yoy-9.27%)基本平稳。 经营现金流大幅改善,在手订单充裕 26H1经营现金流净额-8.07亿元,较去年同期-44.05亿元大幅改善,反映回款质量提升。2026年上半年,公司累计新签合同总额177.15亿元,较上年同期增长0.84%,其中铁路领域105.05亿元,较上年同期下降5.65%;城轨领域48.51亿元,较上年同期增长28.52%;海外领域5.76亿元,较上年同期下降69.27%;智能低空领域1.71亿元,较上年同期增长472.88%;工程总承包及其他领域16.12亿元,较上年同期增长113.71%。公司围绕新建、运维、改造全生命周期经营优势,稳固新建市场、全力抢占改造市场先机,同时加快低空经济新赛道布局("1+4"联合创新体系),有望开辟远期新增长曲线。 盈利预测与估值 我们维持此前对于公司的业绩预期,预计公司26-28年归母净利润为39.09/42.03/44.07亿元,EPS分别为0.37/0.40/0.42元。可比公司26年iFind一致预期PE均值为12.63倍(前值25年16.49倍)。考虑到公司为全球轨交通信信号系统龙头,有望受益于高铁通信信号系统更新改造,海外市场打开新增长极,H股参考近一年来对A股估值折价约42%,且公司低空经济业务进展快速,我们给予公司26年A/H股15/8.7倍PE(前值18/10.26倍PE),对应目标价5.55元/3.74港币(前值6.66元/4.17港币),给予“买入”评级。 风险提示:高铁通信信号系统更新改造不及预期,城轨建设下滑。
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