观点
　　09合约估值中性，前期台风导致装船效率明显降低，为运价提供支撑；09交割价计价week37-39运价均值，盘面当前基差500点左右，计入后续周均跌250美金的跌幅，估值中性，
　　10合约计价10月上周均-200，10月下周均-100的跌幅，我们认为该跌幅相对保守，10当前估值偏高，因为货量仍符合季节性规律，给予后续基本面转弱预期，仍有很大概率深跌。短期因台扰动对现货价格的影响未完全消除，大批多头资金进入，短期收贴水概率高，空单需注意仓位管理。基本面方面后续重点观察台风动态、船司停航情况。