>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):震荡运行-260820
| 上传日期: |
2026/8/20 |
大小: |
941KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
郑玉洁 |
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【宏观新闻】 1.特朗普宣布对伊朗采取史上最严厉的经济制裁措施。 2.知情人士:若美升级战争,伊朗考虑打击欧洲境内军事目标。 3.伊方警告为美军提供任何援助将被视为参与对伊军事行动。 4.伊朗议员:即将与阿曼发布联合声明,宣布一条海峡新通道。 5.也门总统委员会副主席:我们已切断伊朗与胡塞武装之间的海上补给线和走私通道。 昨日,集运指数(欧线)延续震荡承压。主力2610收跌0.28%至1750.0点,增仓439手;次主力2609收涨1.53%至2295.0点,减仓282手。 在现货层面,马士基9月首周价格环比跌200美元/FEU,报3900美元/FEU。OOCL 8月2231日下调200至4400-4500美元/FEU,其中8月24日NE7单船价格杀到4100-4200美元/FEU(厦门缺货,上海补)。达飞8月24日起线下从4700下调至4300美元/FEU,线上报价位于4400-4500美元/FEU区间,与OOCL基本持平。MSC计划9月上旬沿用当前运价,但因其定价策略较为灵活,后续仍有小幅调降的可能。整体来看,现货呈单周约200美元/FEU的偏缓跌势。 交易思路方面,09合约走交割逻辑,或补贴水至2300-2400点,后续窄幅震荡;10合约继续大幅补贴水的动力消退,但现货加速下跌或地缘溢价消退的驱动均暂未显现,上行风向在于8月底新台风生成对供给的扰动程度,下方空间取决于台风消退节奏和燃油价格走势。 关于台风:目前有三个台风胚胎(参考资料:视频号--中气爱怎么说) 1、关岛东南方17W,发展潜力最大,上限或达强台风至超强台风级别。目前各大模型对其路径预测分歧较大,多数指向日本或韩国方向,亦有部分模型显示可能趋向华东。预计其风雨影响大概率弱于台风“白海豚”,若最终登陆华东,时间窗口也需等到8月27日之后。 2、南海北部95W,发展空间有限,主要影响表现为降雨,影响区域集中在华南沿海。 3、菲律宾东侧94W,路径相对明确,预计23日前后趋向福建、浙江及上海沿海。但其强度为三者中最弱,或以热带低压或台风胚胎形态接近华东,主要影响为降雨和降温。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:0
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