期现货：
　　现货端，日照港3.9米中A辐射松原木800元/方，较上期持平；本周太仓港4米中A辐射松原木800元/方，较上期上调。期货端，截至8月19日收盘，原木主力2609报收819元/方，较上期下跌。整体来看，降雨天气叠加需求疲弱，高价成交一般。
　　据木联统计，截至2026年8月7日，新西兰TOP4外商已全部报盘。8月新西兰辐射松原木外盘（CFR）报价区间为125-130美元/JAS方，最低价和最高价均较上月上涨2美元/JAS方。2026年9月上旬，进口针叶原木散货船海运费（新西兰→中国）44美元/JAS方，较8月下旬持平。海运费高位企稳，结束了此前8月上涨的快速上行趋势，当前运费仍处于年内相对高位。
　　供应：
　　本周13港原木预计到港量：本周（2026/8/17-2026/8/23）13港新西兰针叶原木预到船14条，较上周减少1条，周环比减少7%；到港总量约46.6万方，较上周减少4.7万方，周环比减少9%。
　　上周13港原木实际到港量：上周（2026/8/10-2026/8/16）13港新西兰针叶原木预到船15条，较上周增加11条，周环比增加275%；到港总量约51.3万方，较上周增加35.9万方，周环比增加233%。
　　 2026年7月中国进口原木及锯材470.5万立方米，1-7月累计进口3123.8万立方米，同比降6.7%。综合来看，2026年中国针叶原木进口量进一步减少，国内终端市场需求持续疲软。
　　近两周，江苏、山东等主流港口船舶到港较为集中：江苏主要受台风过后积压船只集中抵港影响，山东则是因自身到货节奏较为集中。
　　库存：
　　截至8月19日，国内针叶原木总库存为239万方，较上周下跌；辐射松库存为180万方，较上周减少2万方；北美材库存为36方，较上周减少1万方；云杉/冷杉库存为10万方，较上周减少4万方。
　　台风期间，太仓港无新西兰材到港，原计划靠港船货均受台风影响延期至8月12日及之后陆续到港。据木联调研，本周太仓港有3条船等待靠港，放开后太仓仅1个泊位可卸原木，日卸货量约8000-10000方，较正常水平偏低。由于泊位有限，到港节奏相对平缓，不会出现集中释放情况。到港量减少同时封航期间提货受限。海外发运回升（13船53万方，+26%），但北岛港口滞港仍未缓解
　　需求：
　　8月10日-8月16日，中国7省13港针叶原木日均出库量为5.66万方，较上周减少8.12%；其中，山东港口针叶原木日均出库量为3.46万方，较上周减少5.21%；江苏港口针叶原木日均出库量为1.54万方，较上周减少25.60%。
　　台风扰动提货节奏，兰材虽陆续到港，但受泊位限制节奏平缓，不会出现集中释放局面。加工厂订单无明显恢复，江苏市场因强降雨和封航停工放假，整体需求表现偏弱。
　　近期消息及展望：
　　我国进口辐射松结构上呈现明显的资源集中化特征，来自新西兰的占比进一步上升，国内需求正加速向高性价比材种聚焦。但过度依赖单一来源的风险持续累积，需警惕国际价格波动及供应链中断对国内加工企业的冲击。
　　伊朗局势间接推高全球地缘政治风险指数，但新西兰原木航运主要依赖中国等市场，未直接涉及伊朗航线。原木从新西兰运往中国通常需经太平洋航线，不直接经过霍尔木兹海峡。伊朗局势加剧中东航运风险，可能导致航线绕行或延误，间接影响新西兰原木的全球运输效率。波罗的海干散货指数因中东冲突升级而上涨，船用燃料油价格联动布伦特原油上涨，导致新西兰对华出口原木海运成本上升，国际油价波动推升国内陆运、江运、港口装卸等成本。
　　全球木材产业链受地缘影响逐步显现。伊朗冲突引发的霍尔木兹海峡封锁、原木价格高企与能源成本飙升形成合力，成本高企与需求疲软的双重挤压下供应链承压，既是地缘冲突、极端天气等外部因素叠加的结果，也是全球木材产业链结构性矛盾的集中爆发。近期地缘冲突再度加剧，仍可能对航运产生进一步扰动，警惕地缘关系反复带来的供应链波动风险。截至2026年8月7日，新西兰TOP4外商已全部报盘。8月新西兰辐射松原木外盘（CFR）报价区间为125-130美元/JAS方，最低价和最高价均较上月上涨2美元/JAS方。
　　转载总结FOREST360文章：新西兰辐射松作为最主要进口材种，三季度价格正在触底回升，但中长期供应趋紧的风险在积累。7月新西兰码头交货价已反弹至120美元/方以上，运费和汇率走弱对冲了部分成本，8月到港成本或有进一步上升压力。受Gabrielle飓风对林龄结构的持续破坏，新西兰后续采伐量或逐年减少，且风灾材出清后，可替代产能有限，未来对我国供应总量可能逐步下降。整体而言，此文章认为新西兰供应量可能会继续减少，而中国的需求将趋于稳固；且海运费或从40美元中段降至30美元高位，CFR价格预计将上涨几美元。
　　第13号台风"白海豚"是本年度影响华东沿海地区的典型强台风，正面冲击江苏、浙江沿海区域，对区域建材及原木市场造成阶段性扰动。本次台风对太仓原木市场的有效影响周期集中在8月5日—11日，其中港口提货暂停约2.5天（9日-11日上午）。
　　策略与建议：
　　2026年春节前，需求表现南北分化，江苏地区随着转运