>> 银河期货-航运及碳排放日报-260818
| 上传日期: |
2026/8/18 |
大小: |
2391KB |
| 格式: |
pdf 共12页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
贾瑞林 |
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市场分析及策略推荐 伊60天停火协议失效后双方谈判陷入僵局,中东地缘局势进展依旧不明叠加市场继续博弈未来运价下跌速率,EC盘面高位震荡:8月18日,EC2608收盘报3111点,较上一日收盘价-0.86%。8/14日最新一期SCFI欧线报2945美金/TEU,环比-0.06%。周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报3246.38点,环比-4.1%,为EC2608第一期结算指数,略低于预期,主因低价船占比偏高。8/14日最新一期SCFI欧线报2945美金/TEU,环比-0.06%。 【逻辑分析】 现货方面,欧线现货仍处于降价通道,沿海港口周转效率持续受到扰动的背景下,短期现货仍有支撑。但考虑近期台风影响逐渐消退,港口正在快速恢复常态,后续运价跌速仍将跟随供需基本面,9月上半月分歧较大,9月下半月运价下跌速率可能出现加快。MSK今日盘后放出线上fak WK36上海-欧基港3900美金,环比降200,关注不同渠道和层级价格。OA联盟中CMA8月下半月5200,EMC线下35周报价4550-4600,COSCOWK35线下4600-4700;PA联盟方面,YML8月下旬线下4250,ONE8月最后一周线下fak4200,单航次特价4000;MSC8月下半月4840。从SCFI最新报价来看,除欧地和西非下跌外,其他多数航线仍在涨价通道,整体表现强于预期。从供应端看,2026/8/17日,上海-北欧5港8/9/10月周军运力分别为24.25/27.61/27.32万TEU,上期(8/10)8/9/10月周均运力分别为25.78/26.84/27.72万TEU。整体来看,8月仍处于台风影响之下,船舶延误与跳港现象频发,本周运力排期环比上周下降5.9%。目前随着台风“白海豚”影响逐渐消散,大量船舶集中返回上海港锚地,导致港区面临显著的拥堵压力与运力积压。预计短期船舶排期仍受波及,仍需关注港口疏运的进度以及运力恢复情况。地缘方面,中东局势博弈加剧,8/17美伊谅解备忘录60天谈判窗口正式到期且未续签,双方谈判陷入僵局,预计反复博弈,在当前的地缘局势下,我们认为短期大批量复航红海较为困难,后续需重点关注现货运费下跌的速率和船司复航动态。 【交易策略】 1.单边:09合约基本修复到位,重点关注后续下跌速率。10合约仍受地缘因素影响,但从估值看不建议追高。 2.套利:10-12反套和11-12反套建议继续持有。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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