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>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):震荡承压运行-260813
上传日期:   2026/8/13 大小:   938KB
格式:   pdf  共4页 来源:   国泰君安期货
评级:   -- 作者:   郑玉洁
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【宏观新闻】
  1.航运巨头马士基:莱茵河水位过低的情况可能会恶化到无法进行驳船运输。
  2.伊朗革命卫队发言人:如果伊朗再次面临威胁,数十万英里的能源传输线路、数千座发电站、所有美国及非美国设施,甚至与互联网相连的全球基础设施都将面临威胁。
  3.伊朗革命卫队指挥官纳克迪:要条件有利并且命令下达,我们就必须能够将行动推进到敌方领土内。我们每天生产的导弹数量超过发射的数量。即使这场战争持续数年,直到最后一天,伊朗的导弹都将继续发射。
  4.也门摩卡港港务负责人:因胡塞武装袭击,港口全面停止作业。
  5.美国中央司令部:截至当地时间8月12日,美军已迫使59艘商船改道,使3艘船只失去行动能力,并登临检查2艘船只。
  6.也门胡塞武装表示愿与沙特对话。
  7.消息人士:目前没有就延长停火进行任何讨论。
  8.据阿拉比亚电视台:巴基斯坦调解方正寻求延长(美伊)60天停火期限。
  昨日,集运指数(欧线)以减仓反弹为主。主力2610合约收涨2.75%至1606.0点,减仓905手;次主力2609合约则收涨3.28%至2076.5点,减仓369手。
  基本面方面,台风的后作用仍在持续发酵。码头堆场及闸口作业受限,出口集港、进口提箱及空箱调运均受到不同程度的阻滞,宁波和上海港延误情况较为严重。
  现货市场价格方面,马士基wk35开舱环比下跌近200~300报4100美元/FEU,跌福偏中性;OA联盟大柜均价目前约为4700美元/FEU,仍呈缓慢跌势。
  策略上,短线或有反复,趋势承压,10空单底仓继续持有,整体思路维持轻仓高空。建议投资者不必过度纠结复航节奏本身,不确定性较高。若确有博弈“不复航”路径的意愿,前日提示的09做多交割可继续持有,在复航受阻的背景下,09合约或维持1,800-2,300点宽幅震荡格局。
  【趋势强度】
  集运指数(欧线)趋势强度:0
 
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