观点
　　08合约表达week33-35的运价，SCFIS计价扰动大，后续不确定性很高，建议观望。09和10合约估值中性略高，10下方有成本支撑，地缘局势悬而未决，受台风扰动近期现货价格仍有支撑，若后续船司跌幅不及预期叠加地缘升级，可能仍会出现补贴水行情（关注是否有大资金介入）。但由于今年淡旺季特征明显，淡季不淡可能性较小，建议仍以逢高空为主。
　　欧线现货情况
　　本周下游正预定8月第二周(week33)的舱位。
　　Week32:均值4740美金(折盘3320点)。MSK开舱4600美金(-200)，OA报价5000-5100美金，PA联盟4250美金附近。
　　week33:马士基开舱4600美金(+0)London4400(-200)；其余船司沿用。
　　Week34:均值4500美金(3150点)。折盘约马士基开舱4400(-200)，伦敦/汉堡4300(-300)，波兰gdansk4100(-100)。OA下半月报4700-4900(-200)。PA报4400,特价4000美金。
　　昨日，MSC下调8月下半月FAK运价至4840美金（-300)。
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