【宏观新闻】
　　1.胡塞武装再称袭击沙特油轮。
　　2.据伊朗塔斯尼姆通讯社：也门正在为与沙特展开全面对抗做准备。
　　3.伊朗外交部发言人：外交部长或议长暂无出访巴基斯坦或卡塔尔的计划。
　　4.特朗普：美伊协议48小时内见分晓；美伊谈判“进展很好”，伊朗却不愿承认。
　　5.英国海上贸易行动办公室：收到一份8月4日关于也门摩卡地区9海里处发生事件的报告。8月4日也门附近的船只遭袭导致船上起火。
　　6.美国——①据Axios报道，美方计划周三宣布就霍尔木兹海峡达成协议。②特朗普：霍尔木兹海峡很快开放，否则伊朗将遭打击。③美国中央司令部：截至8月5日，美军部队已改变48艘商船航线，使2艘船失去行动能力，并登临检查2艘船只。
　　7.伊朗——①伊朗外交部：与阿曼接近达成海峡协议，海峡现有两条航道将关闭。进入霍尔木兹海峡新航道以及驶离海峡的部分航程经过伊朗领海。但新航道同样为临时航道，预计可使用2至4个月。伊朗外长或议长暂无出访巴基斯坦或卡塔尔的计划。②外媒：伊朗寻求对海峡过境船只收取货物价值5%至7%的费用。
　　即期运价涨价预期落空，叠加地缘局势缓和，双重利空共振下，盘面大幅下挫。主力2610合约收跌9.21%至1630.5点，减仓2697手；次主力2609合约收跌5.61%至1952.5点，减仓510手。
　　从基本面来看，前期市场对8月下旬货量走弱的预判正在兑现，需求端并未出现超预期改善。供给侧阶段性收缩——台风天气造成华东、华南港口拥堵和跳港，叠加缺柜问题，有效运力供给收紧，部分船公司借机宣涨。8月下旬的核心变量仍是台风新台风对运力供给的边际影响。
　　即期运费方面，马士基34周开舱环比下降200至300报4300~4400美元/FEU，基本为8月下半月运价走势定下基调——即期运价中枢难以跟随MSC、达飞等船公司的涨价函同步上移，宣涨落地阻力明显。阳明8月9日FP2和8月15日FE4调降200至4000美元/FEU。
　　观点：
　　①2608合约：贴水修复最为顺畅的阶段已过，后续行情将围绕交割指数波动，窄幅震荡为主。
　　②2609/2610合约：地缘风险溢价阶段性反复构成边际扰动，但基本面下行趋势依然明确。此前“08合约小幅贴水修复行情为09和10合约提供高空窗口”已兑现；09空单可落袋止盈，10空单酌情减仓留底仓，若反弹至1730~1780点空单可加回。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0