【宏观新闻】 
　　1.据路透社：消息人士称，美国陆军在伊朗战争期间已消耗了大量远程陆基导弹。
　　2.胡塞武装称，对沙特阿拉伯西南部纳季兰机场（Najran）的一个“敏感目标”发动了无人机袭击。
　　3.伊朗外交部发言人：迄今为止，相关谈判在技术和政治层面均被评估为积极。
　　4.卡塔尔外交部：已就可能的”美伊协议“起草了文本，潜在美伊协议的草案正在各方之间传阅。在美伊直接谈判方面，目前没有任何既定议程。无法就美伊协议给出任何时间表。目前我们还不能说美伊协议已经达成。伊朗与美国之间的沟通现在只通过中间人进行。
　　5.美国——①鲁比奥：与伊朗就重新开放霍尔木兹海峡的谈判取得进展。海峡问题尚无最终结果，但希望协议很快达成。②美国中央司令部：截至8月4日，美军已改变45艘商船航线、使2艘商船失去行动能力，并登临检查2艘商船，以确保其遵守相关规定。
　　6.伊朗——①伊朗高层消息人士：与阿曼讨论的霍尔木兹海峡临时方案将赋予德黑兰对进港航运的完全控制权。对于霍尔木兹海峡出港航道，阿曼将在通知伊朗后为离港船只放行。②美媒：伊朗考虑允许欧洲在霍尔木兹海峡进行排雷。③英媒：伊朗考虑向欧洲国家收取霍尔木兹海峡维护费用。④伊朗：与阿曼就霍尔木兹海峡谈判取得“积极进展”。⑤知情人士表示，伊朗与阿曼关于霍尔木兹海海峡航线的谈判已进入新阶段。若美国及其他国家的干扰停止，伊朗与阿曼达成双边谅解指日可待。
　　昨日，集运指数（欧线）冲高回落，主力2610合约收跌3.36%至1726.0点，增仓835手；次主力2609合约收跌1.47%至2015.0点，增仓42手。马士基34周开舱环比下降200至300报4300~4400美元/FEU，基本为8月下半月运价走势定下基调——即期运价中枢难以跟随MSC、达飞等船公司的涨价函同步上移，宣涨落地阻力明显。
　　从基本面来看，前期市场对8月下旬货量走弱的预判正在兑现，需求端并未出现超预期改善。本轮推涨定性为供给侧阶段性收缩驱动的脉冲行情——台风天气造成华东、华南港口拥堵和跳港，叠加缺柜问题，有效运力供给收紧，部分船公司借机宣涨。由于行情驱动力主要来自供给端而非需求的实质性改善，8月下旬的核心变量仍是台风新台风对运力供给的边际影响。
　　观点：
　　①2608合约：贴水修复最为顺畅的阶段已过，后续行情将围绕交割指数波动，窄幅震荡为主。
　　②2609/2610合约：地缘风险溢价阶段性反复构成边际扰动，但基本面下行趋势依然明确。此前“08合约小幅贴水修复行情为09和10合约提供高空窗口”已兑现；短线盘面偏弱运行。
　　【趋势强度】 
　　集运指数（欧线）趋势强度：0