观点
　　week32和week33运力高企，揽货端压力预期很大。10台约下方有成本支撑，地缘端风险较大，若船司跌幅不及预期叠加地缘升级，10或仍会出现扑贴水行情。但由于今年淡旺季特征明显，10淡季不淡可能性较小。当前09和10合约估值偏高，受地缘影响大，建议以逢高空为主。