观点
　　中期来看，驱动偏弱预计贯穿整个7-8月，建议O8整休思路以逢高空为主。短期来看，week2和week33运力高企，揽货端压力预期很大，当前盘面估值中性，思路以逢高空为主.
　　10合约下方有成本支撑，地缘端风险较大，若船司跌幅不及预期叠加地缘升级，10或仍会出现补贴水行情。但由于今年淡旺季特征明显，10淡季不淡可能性较小，仍以更高空为主.
　　短期来看，08估值中性，受msk平开影响，预计偏强运行，关注逢高空机会。09和10合约估值中性偏高，受地缘影响大，以逢高空为主。
　　欧线现货情况
　　本周下游正预定8月第一周(week32’的舱位。
　　Week31:均值4900美金(折盘3420点)。MSK开舱4800美金（+0)，OA报价510O美金附近，PA联盟4600美金附近。
　　Week32:均值4800美金（折盘3360点)。马士基开舱4600美金（-200)，PA联盟4500美金，OA报价5000-5100美金。
　　week33:马士基开舱4600美金（+0), london4400 (-200).
　　胡塞武装宣布向红海的一接沙特油轮发动了打击。
　　非正式停火告吹,伊朗今晨向美军基地发射导弹,