【现货消息】
　　1.甲醇现货价格指数2485.88，+8.74。其中太仓现货价格2740，+2，内蒙古北线价格2357.5，0。据隆众监测的20个大中城市价格，其中9个城市出现不同程度上涨，涨幅2-45元/吨不等。国内甲醇市场延续偏强整理，日内期货先抑后扬，港口随之窄幅整理，日内基差稳中略弱，月内因货量充裕，积极出货为主，交投一般。内地主产销市场则震荡上行，当前内盘甲醇装置检修较集中，叠加周内部分烯烃外采，目前上游整体库存偏低，中下游补单介入对价格再度形成支撑，午后部分企业竞拍溢价较好。短期看，基于区域供需差异，预计内地表现或稍强于港口。(隆众资讯）
　　2.截止2026年7月22日，中国甲醇港口样本库存量：54.87万吨，较上期+14.72万吨，环比+36.66%。本周甲醇港口库存如期大幅累库，周期内显性外轮计入28.61万吨。江苏地区尽管周内社会库有出口船发支撑，但整体刚需提货弱势；浙江地区同步外轮补充，当地维持一套烯烃停车，其他消费尚稳，库存略有积累。本周华南港口库存明显累库。广东地区进口及内贸均有到货，另有部分在卸外轮已计入库存，主流库区提货量一般，供应增加下库存呈现累积。福建地区以进口货源补充为主，下游刚需消耗稳定，库存波动不大。(隆众资讯）
　　3.短期来看，中东地区地缘有所反复，国际能源价格逐步进入高位震荡格局，预计甲醇的单边价格跟随地缘节奏震荡，整体基本面较为弱势。甲醇方面，目前甲醇处现实中性偏弱、7至8月有累库预期，9月以后有去库预期。现实端来看，由于7月至8月上旬甲醇进口到港量增加确定性较高，下游整体投机意愿偏弱，但同样港口目前处于库存低位，刚需持续拿货，短期港口基差中性偏弱，预计未来三周仍是累库节奏。预期方面，由于华东地区沿海MTO开工仍处于低位且由于中东货源供应不稳定，MTO采购意愿偏弱，预计MTO对甲醇需求7月及8月仍偏弱。供应方面，7月下旬至8月预计中东地区甲醇浮仓逐步到港卸货，整体来看后续甲醇港口库存维持累库预期。整体来看，甲醇单边跟随国际能源价格进行波动。但由于基本面自身驱动偏弱，因此建议纳入能化板块的空配选项之中。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的大幅波动，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。（国泰君安期货周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。