甲醇观点
　　市场要闻与重要数据
　　内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤570元/吨（-30），内蒙煤制甲醇生产利润743元/吨（+80）；内地甲醇价格方面，内蒙北线2358元/吨（+20），内蒙北线基差202元/吨（-18），内蒙南线2290元/吨（+0）；山东临沂2615元/吨（+40），鲁南基差59元/吨（+2）；河南2475元/吨（+10），河南基差-81元/吨（-28）；河北2490元/吨（+10），河北基差-6元/吨（-28）。隆众内地工厂库存350280吨（-30580），西北工厂库存210200吨（-32800）；隆众内地工厂待发订单203380吨（+2620），西北工厂待发订单107500吨（-7500）。
　　港口方面：太仓甲醇2738元/吨（+36），太仓基差-18元/吨（-2），CFR中国330美元/吨（+0），华东进口价差-25元/吨（+0），常州甲醇2720元/吨；广东甲醇2755元/吨（+45），广东基差-1元/吨（+7）。隆众港口总库存548700吨（+147200），江苏港口库存269100吨（+74200），浙江港口库存122300吨（+12000），广东港口库存96500吨（+61000）；下游MTO开工率79.75%（-2.75%）。
　　地区价差方面：鲁北-西北-280价差-38元/吨（+5），太仓-内蒙-550价差-170元/吨（+16），太仓-鲁南-250价差-127元/吨（-4）；鲁南-太仓-100价差-223元/吨（+4）；广东-华东-180价差-163元/吨（+9）；华东-川渝-200价差-37元/吨（+36）。
　　市场分析
　　美伊局势紧张，霍尔木兹海峡封锁，胡塞武装亦封锁曼德海峡，中东冲突加剧，甲醇地缘溢价上升。
　　港口方面。基本面看，港口库存兑现累库拐点，特别是贸易集散地江苏港口库存回升，港口基差偏弱震荡，短期至8月上中旬库存回建周期或持续。而更远期9-10月到港则挂钩伊朗装船及开工，而伊朗装置停车确实有所增加，新增ZPC2套及Kimiya停车；而Majarn、Bushehr、Sabalan仍维持停车。下游MTO维持检修集中期，诚志2期及联泓在7月中兑现检修，渤化维持低负荷关注8月检修预期的兑现程度；兴兴、斯尔邦处于检修中，鲁西原检修计划至7月下旬等待复工
　　内地方面。西北煤头甲醇滞后小检修周期，内地甲醇开工较前期高点明显回落，而内地工厂库存延续回落，待发订单量仍维持低位盘整，传统下游仍处于淡季。
　　策略
　　单边：中性
　　跨期：无
　　跨品种：逢低多PP2609-3*MA2609跨品种价差
　　风险
　　美伊地缘局势进展，伊朗装置开工变动，下游MTO检修及复工兑现速率